Montres pour Gens Normaux - Les Epicuriens du Tout

babble a écrit :Le 93 est rhedibitoire pour moi.
J'y bosse déjà toute la journée, c'est pas pour EN PLUS porter ça a mon poignet.

Il est blagueur ce babble.



Je la vois déjà à mon poignet, (sans ce strap de flieger, à rivets ) avec un beau cuir patiné marron, à surpiqures jaunes ( ou blanches )...Miam

Elle est bien dessinée mais les chiffres (9 et 3) sont de trop.

Untel a écrit :Elle est bien dessinée mais les chiffres (9 et 3) sont de trop.

Arghh...Je ne sais pas, mais j'avoue que ça me plait bien... Je persiste. ( les goûts et les couleurs, blablabla... )

Une série spéciale 0 et 6, rien que pour vous deux, babble et Untel....

En plus ce sera comme mon département ! 60, pas 06 malheureusement...

babble a écrit :En plus ce sera comme mon département ! 60, pas 06 malheureusement...

Nan mais je rêve debout...Allo!?

Tu veux pas la date de naissance des gamins, au dos, par hasard!?

Dis le maintenant, Yan... Après, ce sera trop tard.

Nan Nan , c'est bon

bromyeta a écrit :Sérieusement, c'est la k02 que j'attends. Là, c'est la 03 qui est dévoilée aujourd'hui pour une vente en mars prochain au mieux

La 4KM n'est pas mal non plus... bon, OK c'est une Yam'... pas une KTM.

berlinette39 a écrit :Montage en concession de 4 pneus neige
j'aime pas la bricole

De toute façon, les pneus hiver se montent par quatre (enfin, autant qu'il y a de roues sur le véhicule). Sinon te le rends plus imprévisible qu'autre chose en raison de la différence d'adhérence.

Untel a écrit :Elle est bien dessinée mais les chiffres (9 et 3) sont de trop.

Mais tu peux les choisir.

Nico_le_Normand a écrit :

berlinette39 a écrit :Montage en concession de 4 pneus neige
j'aime pas la bricole

De toute façon, les pneus hiver se montent par quatre (enfin, autant qu'il y a de roues sur le véhicule). Sinon te le rends plus imprévisible qu'autre chose en raison de la différence d'adhérence.

Oui enfin ça c'est quand tu es en montagne avec des tombées de 50 cm/nuit. Mais si tu en mets 4 en normandie c'est que tu es spécialement prudent...

Contrairement à une idée reçue et une appellation impropre, les pneus hiver (et non pneus neige) sont efficaces sur tous les sols froids (en dessous de 7 degrés).
Ils sont fabriqués dans un mélange de gommes plus tendres qui montent en température plus vite, offrant une meilleure adhérence.
D'où l'intérêt de remplacer TOUS les pneus, sinon tu créées une différence d'adhérence entre le train avant et le train arrière.
Ce n'est donc pas une condition d'enneigement.
Pour rouler sur la neige, l'idéal est encore de chausser des chaînes. A un moment, même les pneus cloutés ne servent plus à rien.