Montres pour Gens Normaux - Les Epicuriens du Tout

Nico_le_Normand a écrit :Machine très curieuse vue hier à Caen.
Très précisément une Victory. Je ne connaissais pas.
Drôle de bestiau, mu par un V-Twin de 1L8, couplé à une boîte 6 Overdrive.
Quoi que curieuse, la couleur n'est pas vilaine.
Voilà le genre de brêle qui pourrait même me tenter.

Très chouette

Concurrente directe des HD aux US

En fouinant un peu, j'ai vu que c'est le Groupe Polaris qui est derrière.
Du sérieux, en somme.

oui y'a plusieurs revendeurs en gironde

C'est pas du tout ma came ce genre de becane

Idem, par contre niveau conduite c'est le pied! Pour ça les groins de cochon c'est le top. Et la sono c'est un truc de ouf!

c'est pas le soucis, mais j'ai ni le style, ni la tete a conduire ce genre de becane, j'aurais vraiment l'air con

j'hesite a installer des plaquettes brembo en metal frité sur la daytona
parce que les nissin organique d'origine arrivent en fin de vie, mais etant donné que je vais la vendre prochainement est ce que ça vaut le coup de les remplacer alors que j'en profiterais pas longtemps ?!

Façon meme si tout etait neuf, les mecs trouveront toujours quelques choses a dire pour essayer de descendre le prix
C'est le jeu mais quand on est maniaque comme moi, c'est lourd et vexant quand des remarques sont vraiment pas justifiées voir stupides !

Donc ça me fait hesiter ...

Et j'hesite entre 2 sacs a dos IXON en soldes sur motoblouz, pas jolie mais contenance de 30 et 40 litres, et prix soldé

40 litres me parait grand pour mon utilisation mais ça peut depanner en cas de voyage

zetiabo a écrit :Honda… Tip top… Superbe cam et acier *****… Yam et suzuk moins bon… Bien mais moins bon dans la durée…

Sinon… Arf une petite BMW… Y'a bon les teutonnes…

Celle là si elle continue sur cette lancée, son bidou va vite dépasser ses nibards!!

reçu mes plaquettes BREMBO metal fritté, je vais essayer de monter ça cette semaine
et mon sac a dos IXON, pas mal pour le prix (soldes) beaucoup de rangements

commandé lundi soir, arrivé aujourd'hui au point relais, ultra rapide MOTOBLOUZ, et etant societaire MACIF, j'ai eu 10 % supplementaire

Hier après midi, vendredi, je me suis fait un petit plaisir à l'occasion du passage par Caen du HD Experience Tour : je suis allé essayé des Harley-Davidson.
Premier constat... bien qu'ayant fait quelques kilomètres avec ces machines, j'ai reconnu tout le monde en les ramenant à la concess'.

Donc, j'ai essayé çà : Forty-Eight, bi-cylindre 1200.

Dans mes mots à moi et pour faire court : j'aime pas !
Position de conduite à la con, commandes aux pieds placées n'importe comment et sensation de délestage de l'avant à l'accélération. et je passe sur les vibrations de l'engin qui donnent l'impression de piloter un marteau piqueur. En revanche... un couple de navette spatiale, notamment en 3e.

Et j'ai essayé çà : Roadglide, bi-cylindre 103 CI, plus ou moins 1.7L

La Roadglide : le pied intégral. L'alliance du confort et de la force. Elle a un couple pas possible. Son V-Twin de 1.7L a de la ressource. Difficile à manier à l'arrêt du fait de ses 370 kilos, elle est en revanche très agile une fois lancée. Point fort de ces motos : le centre de gravité placé relativement bas, donc on n'a pas la sensation de conduire une poutre. Bon, celà dit, elle coûte 26.000 billets. Ouch !