Montres pour Gens Normaux - Les Epicuriens du Tout

Goulven a écrit :Le résultat est remarquable, bravo.
Je pense que mes Caterpillar doivent être en cuir huilé ce qui expliquerait pourquoi elle ne supportent pas bien le cirage. Je vais leur appliquer le même traitement pour voir.
Merci pour toutes ces infos

Ah oui il y a de très grandes chances que tes Caterpillar soient en cuir gras/huilé et en effet le cirage est à prohiber.
Je me suis fait avoir comme un bleu avec mes Clarks mais heureusement c'est réversible !

Hier à Lyon et je suis tombé sur une boutique qui distribue Berluti.

Les Richelieu Alessandro de la photo, 2200€. Le sac, environ 2800€. Le sweat, 1400€.
Un T Shirt en coton blanc chez Berluti c'est 690€

Imperméabilisation terminée, plus qu'à remettre les lacets

Reno a écrit : les LAZZERI :





Demi-déception, en revanche : il s'est aperçu, dès qu'il a commencé à réduire la bordure, qu'il s'agissait d'une semelle intermédiaire en GOMME, avec une semelle cuir externe.
Les coutures sont fausses, c'est en fait une semelle collée


Bon, c'est pas bien grave, il m'a dit que si jamais la semelle se décolle, on peut toujours les reprendre

Et ben voilà.

La colle de 25 ans a atteint ses limites : je me suis retrouvé avec toute la semelle décollée

Du coup, j'ai rappelé mon cordonnier pour lui raconter l'histoire ; je lui rapporterai la paire la semaine prochaine pour qu'il recolle les deux semelles (par sécurité).

Ça m'est arrivé une fois en pleine rue.
Toute la partie avant c'était décollée.
C'est plutôt embêtant.

Quand tu n'es pas chez toi, oui, c'est embêtant

Là, coup de bol j'étais chez moi, j'attendais un chauffagiste (j'ai lancé les devis pour faire changer la chaudière).

J'ai été à moitié surpris, ça m'étais déjà arrivé il y a quelques années, après le déménagement dans l'Aube, sur deux paires qui datent de la même époque.

A chaque fois, c'était suite à une pose de patin.

C'est surprenant que ce soit après la pose d'un patin.

Une colle sèche.


Des manipulations (parfois assez brutales : coups de marteau, nouvelle colle) et ça suffit à asséner le coup de grâce.


Là en plus, c'est une paire qui n'a pas bougé de sa boîte depuis 25 ans. D'un seul coup, elle est gigotée dans tous les sens...

D'où l'avantage d'une semelle cousue, même en cousu Blake.

Ouaip.



Je t'avoue qu'à l'époque, même si j'avais déjà mes deux paires d'Ashford en cousu Goodyear, j'achetais encore du 'tout venant' en boutique, et je ne faisais absolument pas attention à la fabrication.


Du coup, j'ai passé les Minelli, qui ont également des semelles collées... on verra si elles aussi me lâchent dans un avenir proche