[REVUE] Citizen NY0040

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Ishtar
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[REVUE] Citizen NY0040

Message par Ishtar »

Allez les copains ! :Canotier:

Je me tiens à ma résolution pour l’instant, voici la présentation de l’avant dernière arrivée ! Enfin, c’est la troisième fois qu’elle arrive ! :veedub:

Parce que la montre que je vais présenter aujourd’hui, c’est un classique : une NY0040 !

Et comme je dis, c’est la troisième fois qu’elle vient orner mon poignet : d’abord en bleue (en septembre 2018), puis en full lume (en octobre 2019) et enfin dans sa version noire (cinq ans plus tard, donc).

En cinq ans, Citizen a gommé le principal défaut de cette montre: le mouvement sans stop seconde. Désormais, elle est équipée du 8204 (évolution du 8203) avec le stop seconde, donc. On est donc sur le même tracteur hyper robuste, avec son mouvement qui ne se remonte que dans un sens (et sa masse oscillante qui fait justement le bruit d’un tracteur).

On va faire simple sur cette montre :
> C’est l’une des premières vraies montres de mon parcours horloger, et je l’aime toujours autant.
> J’ai plusieurs fois failli la racheter.
> C’est la montre que je conseille à n’importe qui, qui débute en horlogerie et qui veut une plongeuse fiable et solide

Comme vous allez le voir, malgré le fait que cette NY0040 soit beaucoup moins chère que les montres que j’ai présenté ces derniers temps, son ADN est également militaire.

Bref, comme d’habitude, entamons cette revue avec un peu d’histoire !
Commençons donc par le début : Citizen !

La marque

Je ne vais pas faire de grands paragraphes sur Citizen, retracer l’histoire de cette marque prendrait des heures. Mais si on fait les choses rapidement la marque Citizen, c’est une vieille dame japonaise toujours en forme.

L’histoire commence vraiment en 1918, avec la création de l’Institut Horloger Shokosha à Tokyo, c’est le premier grand centre japonais de recherche en horlogerie mécanique. Mais, il y a un lien très fort avec la Suisse : en effet, le grand artisan du développement de la compagnie est le suisse Rudolphe Schmid, qui dépose la marque Citizen en Suisse, en 1918. Malgré des difficultés, la marque prend son envol durant l’entre deux guerres, bénéficiant de l’assistance technique d’horlogers suisses.

En 1924, sort une montre de poche marquée d’un nom tout neuf : Citizen. Le maire de Tokyo de l’époque avait choisi ce nom pour symboliser l’ambition d’une montre de qualité disponible pour tout le monde. En 1930, la société Citizen Watch Co. Ltd. est officiellement fondée, avec pour mission de produire des montres japonaises de précision.

Dès les années 1950, Citizen se démarque. En 1956, la marque sort la Parashock, première montre japonaise à système antichoc :

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Source : thewatchobserver

Puis la Parawater en 1959, la première montre étanche conçue au Japon :
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Source : plus9time

Cette dernière ouvre la voie à toute une lignée de montres robustes, orientées vers les aventuriers et les professionnels.
Dans les décennies suivantes, Citizen s’impose comme un monstre technologique : dans les années 1970, elle devient pionnière du quartz, aux côtés de Seiko, avant de reprendre la main sur le terrain de l’innovation dans les années 1990 grâce à la technologie Eco Drive.

Pour en savoir plus sur l’histoire de la marque : https://thewatchobserver.ouest-france.f ... exclusive/

L’histoire de la montre


Sortie au milieu des années 1990, la NY0040 est une montre pensée pour la plongée professionnelle. Elle fait d’ailleurs partie de la gamme Promaster, équivalent du Prospex de Seiko.
Elle a d’ailleurs été en dotation pour la marine italienne pendant une dizaine d’année.
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Source : verygoodlord

On raconte d’ailleurs que cette Marina Militare est exactement la même que la version civile (sauf son cadran) alors que la civile indique une étanchéité à 200m contre 500m pour la version militaire. D’après certaines sources, la montre est simplement capable d’encaisser les 300m d’étanchéité d’écart sans aucune modification.

Bref, on va replonger avec une montre dans les standards militaires : robuste et opérationnelle !

Les spécifications techniques
Citizen Promaster NY0040
Boîtier
Diamètre : 42 mm
Épaisseur : 12 mm
Longueur corne à corne (lug to lug) : ~47,5 mm
Entrecorne : 20 mm
Matériau : Acier inoxydable
Étanchéité : 200 mètres (20 ATM), montre de plongée conforme ISO 6425
Fond de boîte : plein, vissé
Couronne : vissée à 8h
Poids : environ 90–95 g (sur bracelet caoutchouc plus léger que sur acier)
Lunette
Unidirectionnelle, 60 clics
Insert gradué 60 minutes
Verre
Verre minéral
Mouvement
Citizen / Miyota 8204 (évolution du 8203)
Automatique, remontage manuel possible
Stop-seconde
21 rubis
Fréquence : 21 600 A/h
Réserve de marche : environ 40–45 heures
Cadran
Aiguilles et index généreusement luminescents
Affichage jour/date


Le packaging

C’est une montre peu chère, mais le packaging est bien plus élaboré que pour les dernières montres présentées avec cette géniale bouteille de plongée jaune !
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Le cadran

Le cadran de cette version est noir laqué. C’est sobre, évidemment, mais ça change des cadran mat dont j’ai l’habitude !
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Ça apporte un peu de vie, quand les aiguilles se reflètent sur le cadran notamment.


En blanc, entre 12h et le centre, se trouvent les indications : CITIZEN AUTOMATIC.
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A 6h, DIVER‘S WATER RESIST en blanc suivi de 200M en rouge.
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A 3h, le guichet date/jour est cerclé d’argenté.
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Les index


Hormis l’index à 12h, on est sur des index assez classiques. Quoique.

Les heures sont des cercles cerclés (assez rare sur cette gamme de prix).
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Sauf à 6 et 9h où c’est un trapèze.
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Et à 12h ou le polygone est inconnu au bataillon !
C’est l’un des éléments caractéristiques de cette NY0040.
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Les aiguilles

Les aiguilles tarabiscotées ce sont la marque de fabrique de cette NY0040 ! Elles sont brillantes, avec une finition très basique.
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Deux flèches bien différentes !
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Pour l’aiguille des secondes, c’est le contrepoids qui est lumé.



Le boitier

Boitier simple aussi : poli sur les tranches, brossé sur le devant.
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Il n’y a pas de chanfrein.
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Le protège couronne est intégré au boitier.
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Le boitier est vraiment arrondi.


Le verre

Le verre est un verre minéral. Je n’ai pas une haine contre les verres minéraux honnêtement. Mais pour certains, c’est l’un des points faibles de cette montre.

La lisibilité est bonne malgré l’absence d’anti-reflet.
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La lunette


La lunette est de conception simple, uniquement clipsée comme sur une SKX.

En terme de préhension, c’est par contre très bon grâce aux dents. D’après certains, c’est la forme « fugu ».
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Bref, c’est tout bon dans cette gamme de prix. Pas de retour, le clic (sur les 60) est franc et net.

L’insert est simple aussi : pour le lume uniquement une bille à 12h (cerclée tout de même).
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Pour le reste, il est entièrement gradué avec ne couleur un peu argent.
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Le fond

Basique ! Mais entièrement poli de manière surprenante !
Les infos sont juste imprimées au contraire des précédentes versions (économies permettant le passage au 8204 ?)
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La couronne

La couronne à 8h, c’est le signe distinctif de la série NY0040 !

Niveau préhension, c’est très bon : la couronne est assez grosse et les stries suffisamment profondes pour être utiles. La tête de couronne est concave, c’est un élément assez particulier pour le signaler ! ;)
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Le bracelet

Le bracelet acier est une catastrophe !
Honnêtement, c’est le plus gros défaut de la montre et dans cette dimension, elle fait clairement son prix… Le réglage du bracelet ? une horreur !

Déjà on est sur des maillons pleins mais mal finis. On n’est pas loin de la tôle ondulée.
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Ensuite, la boucle avec extension de plongée est juste cheap.
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Et en plus, le bracelet est trop grand pour un poignet de 15.5… Voilà !


Le mouvement

Nous avons donc un 8204 à l’intérieur. A part le stop seconde, qu’est ce qui change ? Vraiment pas grand-chose, une réserve de marche optimisée parait-il (42h à la place de 40).
Néanmoins, dans mon cas, je voulais impérativement le stop-seconde, donc c’est une excellente évolution.


Le lume

Le lume est bon, comme attendu ! Pas aussi brillant qu’une skx, mais ça brille toute la nuit sans soucis !




Conclusion :

La meilleure des plongeuses en dessous de 200e

A part le bracelet acier, elle n’a pas vraiment de défaut. Elle est originale, fait tout bien pour une montre entrée de gamme et s’offre même le scalp de montres plus prestigieuses sur certains aspects (la préhension de la lunette notamment).

Comme je disais, c’est la montre que je conseille systématiquement à quelqu’un qui commence à s’intéresser à l’horlogerie et qui cherche une plongeuse auto. Et à tous les gens qui veulent une montre efficace, mode montre outil.

Alors, comme j’alterne les phases de réduction de la boite à montre puis que je succombe à une nouvelle montre en en revendant d’autres, il est presque certain qu’elle ne restera pas éternellement dans ma boite. Mais elle me donne beaucoup de plaisir depuis que je l’ai récupérée !

Disons que pour moi c’est un petit bonbon, plaisir à pas trop cher, qui me rappelle que la montre que je me suis offerte quand j’ai eu mon diplôme était… une NY0040 bleue !
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Tuoner06
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Re: [REVUE] Citizen NY0040

Message par Tuoner06 »

:Applause: Vraiment bravo et un grand merci pour ce travail d'information. J'ai déja eu cette montre et souvent j'ai faillit cliquer plus d'une fois chaque fois que j'en voyais une passer dans les occasions. Maintenant que je connais son l'histoire il y a peu de chance que je laisse passer une occasion.
Trés trés belle contribution.
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Ishtar
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Re: [REVUE] Citizen NY0040

Message par Ishtar »

Merci à toi pour la lecture et le commentaire ! :Canotier:
J'aime bien faire ce travail de recherche, écriture et photos ! ça permet de mieux connaitre ses propres montres, de voir des détails qui nous échappent au quotidien ;)

La "côte" en occasion est autour de 180€. Très bien placée par rapport aux marques traditionnelles. On le voit sur les aiguilles, c'est une finition spartiate, évidemment, mais c'est vraiment une montre qui se défend ! Et le côté historique est évidemment un plus.

J'ai appris il n'y a pas longtemps que la gamme NY0040 n'est plus fabriquée par citizen au profit de la NY0080. Boitier très similaire, look proche, mais un peu différente quand même :

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(source : verygoodlord)

Les finitions de la dernière sont meilleures, mais je préfère le cadran et la lunette de l'ancienne.

Entre les deux, il y a la Fugu : index et cadran différents, lunette proche de la version 0080, couronne plus travaillée et surtout aiguilles de la NY2300 ;)

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(source : Deployant)
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PERFASETNEFAS
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Re: [REVUE] Citizen NY0040

Message par PERFASETNEFAS »

félicitations pour cette présentation. :thumbsup: & grand merci pour ce travail :icon_respect:

j'en suis maintenant à regretter de ne plus posséder cette marque :(


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Flexy5
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Re: [REVUE] Citizen NY0040

Message par Flexy5 »

Pareil que les copain(e)s : bravo et merci.
Pour en avoir fait une bien plus modeste, je me suis aperçu qu'une revue prend beaucoup de temps à faire entre les photos et la rédaction.

Merci aussi pour la partie historique, j'avais une partie succincte en tête.

Tiens d'ailleurs j'ai aussi un souvenir précis d'essai de cette montre (cf une autre discussion que nous avons dans une autre auberge :mrgreen: ) : j'ai pu en essayer une lors de mon voyage de pacs à Florence ! Une "classique" et une "full lume" : je n'ai pas eu de coup de cœur.
Sur le papier elle coche pas mal des cases mais au poignet ... rien. Ça arrive !

Profites en bien :Canotier:
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vitiflor
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Re: [REVUE] Citizen NY0040

Message par vitiflor »

Merci pour cette belle revue.Je ne la possède pas mais c'est vrai qu'elle me fait envie depuis longtemps.L'intelligence de Citizen c'est que malgré son age ils continue de la commercialiser ce que Seiko n'a pas su faire avec la SKX 007 ou 009.Deux montres emblématiques accessibles.
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Untel
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Re: [REVUE] Citizen NY0040

Message par Untel »

Une revue somptueuse et remplir d'information. Bravo. difus_clapping

Je ne savais pas qu'ils l'avaient remplacé par la 0080.
Je préfère aussi l'ancienne
Un coucou de la mienne au passage :

Image

Avec cadran bleu. (Ça ne saute pas au yeux sur la photo)
Je ne risque pas de m'en séparer. 8-)

Si je peux me permettre un détail ; depuis la mise à jour du forum on peut poster beaucoup plus facilement les photos en utilisant les balises "images" plutôt que les valises "resize". C'est plus facile, plus rapide et les photos s'auto alignent sur la taille de l'écran.
Je te mets le lien du tuto ci-dessous. ;)
:arrow: viewtopic.php?f=8&t=22039
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Ishtar
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Re: [REVUE] Citizen NY0040

Message par Ishtar »

PERFASETNEFAS a écrit : Hier, 05:47 félicitations pour cette présentation. :thumbsup: & grand merci pour ce travail :icon_respect:

j'en suis maintenant à regretter de ne plus posséder cette marque :(


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Merci ;)
Citizen, c'est quand même une sacrée marque. Ils font tout, à tout type de prix, dans la pure tradition des entreprises japonaises. C'est une montre qui veut dire quelque chose pour moi puisque ma première auto était une Citizen. J'ai toujours un faible pour la marque. Et en RPQ, on est quand même très haut !
Flexy5 a écrit : Hier, 08:17 Pareil que les copain(e)s : bravo et merci.
Pour en avoir fait une bien plus modeste, je me suis aperçu qu'une revue prend beaucoup de temps à faire entre les photos et la rédaction.

Merci aussi pour la partie historique, j'avais une partie succincte en tête.

Tiens d'ailleurs j'ai aussi un souvenir précis d'essai de cette montre (cf une autre discussion que nous avons dans une autre auberge :mrgreen: ) : j'ai pu en essayer une lors de mon voyage de pacs à Florence ! Une "classique" et une "full lume" : je n'ai pas eu de coup de cœur.
Sur le papier elle coche pas mal des cases mais au poignet ... rien. Ça arrive !

Profites en bien :Canotier:
Merci à toi !
ça prend du temps effectivement. Souvent je prends une première série de photo puis j'écris la revue. Puis une seconde session photo. Et enfin j'assemble le tout ;)
J'adore tes histoires d'essai ! :icon_respect:

Elle reste tout de même assez atypique cette montre, en réalité. C'est une historique, mais elle a quelques signes bien reconnaissables. Je comprends qu'elle puisse finalement rebuter (comme une Monster de Seiko, par exemple). Et puis comme tu dis, parfois, il ne se passe juste rien au poignet :cry2:
Untel a écrit : Hier, 11:48 Une revue somptueuse et remplir d'information. Bravo. difus_clapping

Je ne savais pas qu'ils l'avaient remplacé par la 0080.
Je préfère aussi l'ancienne
Un coucou de la mienne au passage :

Image

Avec cadran bleu. (Ça ne saute pas au yeux sur la photo)
Je ne risque pas de m'en séparer. 8-)

Si je peux me permettre un détail ; depuis la mise à jour du forum on peut poster beaucoup plus facilement les photos en utilisant les balises "images" plutôt que les valises "resize". C'est plus facile, plus rapide et les photos s'auto alignent sur la taille de l'écran.
Je te mets le lien du tuto ci-dessous. ;)
:arrow: viewtopic.php?f=8&t=22039
Merci :Canotier:

J'ai hésité quand je l'ai rachetée à la prendre en bleue ou en noire. Finalement, l'occasion a décidé pour moi ;)

(c'est vrai que je n'ai pas pensé à changer mon template pour les revues, il va falloir que je fasse une MAJ pour la revue de l'EZM13 !)
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Trumpet
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Re: [REVUE] Citizen NY0040

Message par Trumpet »

Bravo pour cette revue détaillée !!! (oserais-je dire qu’il manque une ptite photo de lume :oops: )

Au vu du peu de compliments que tu attribues au bracelet (j’ai peut-être bien fait de ne pas m’équiper d’un bracelet sur ma ptite eco-drive) tu la portes sur mesh pour l’instant ?

Qu’est-ce qui t’a lassé dans cette montre et tellement plu au point que tu en sois à la 3eme itération ?
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Ishtar
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Re: [REVUE] Citizen NY0040

Message par Ishtar »

C'est vrai qu'il manque une photo du lume, je vais ajouter ça ce soir ! ;)

Je ne sais pas si le bracelet acier est meilleur sur la 0080, mais celui de la 0040 est terrible. En fait, il me rappelle les bracelets a 10e que j'achetais sur eBay, il y a 10 ans ! Si on résume : tôle pliée pour l'intérieur des maillons, mise à la taille catastrophique.
On est en plus sur une montre "petite", le fait que le bracelet ne soit pas mettable pour un poignet inférieur à 16 ou 16,5cm, c'est nul.
La boucle deployante avec extension de plongée est cheap mais à la limite satisfaisante pour ce qu'on demande. Problème : elle n'est pas indépendante du bracelet, impossible de l'utiliser donc.
Bref, c'était peut être un bon bracelet d'entrée de gamme il y a 20ans mais aujourd'hui, avec ce que peuvent faire les marques chinoises, c'est vraiment mauvais.

Franchement tu n'as rien perdu à ne pas prendre l'acier. Si jamais il y a quelques aftermarket qui font le boulot ;)

Je l'aime bien sur mesh cette NY. Sinon Borealis dans le style Isofrane like. Et sur NATO (même si ce n'est pas la montre qui se prête le mieux aux NATO, il faut qu'il soit très souple pour épouser le boîtier.


Alors pourquoi je l'ai eue plusieurs fois ?
Quand j'ai achetée la bleue (la première donc), c'était la full lume que je voulais mais elle était quasi introuvable à cette époque. Quand j'ai trouvé la full lume, j'ai vendue la bleue. Et lorsqu'on a pris la décision de partir en Asie, il a fallu faire un gros tri dans mes montres. J'adorais la full lume, mais elle avait 3 défauts pour moi à ce moment :
- les aiguilles avec du lume sur un cadran full lume, c'est illisible la nuit
- le 8203 sans stop seconde
- elle prenait une place dans ma boîte que je voulais réduire au maximum

Ca faisait des mois que j'avais envie d'ajouter une montre dans ma boîte mais j'ai une énorme arrivée en attente et je spottais les annonces pour un EZM13 depuis un moment, donc une entrée c'était max 200€.
Les 3 principaux défauts n'étaient plus en vigueur et j'adore ce boîtier. Et, comme je ne parviens jamais a mettre et garder les hommages que j'achète, c'était obligatoirement une "originale". A moins de 200€, il ne reste plus grand chose, et inlassablement je retombais dessus, jusqu'au jour où... Voilà :mrgreen:
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