Deux mots me viennent à l'esprit : Danger. Public.nic0 a écrit :avant quand j'étais un jeune brakmar je ne mettais que 2 pneus neige sur mes bagnoles, à l'avant (roues motrices), et c'était vraiment marrant à chaque virage de partir du cul quand la route était blanche![]()
bon moins drôle en descente quand l'arrière veut passer devant et que la seule solution consiste à accélérer pour remettre la voiture en ligne et ensuite pouvoir freiner![]()
mais bon, voitures légères, petite route déserte déneigée une fois le matin (quand il neige toute la journée le soir c'est facilement 30cm de fraiche), c'était bien fun![]()
avec la 4cv (moteur à l'arrière) je mettais 2 roues neige à l'arrière, ça montait partout, nickel, juste dans les épingles l'avant qui partait tout droit si on allait trop vitemême en mettant du poids dans le coffre c'était pas top, mais sinon nickel
sur la rodéo (chassis 4L) j'avais 2 pneus cloutés à l'avant, le bonheur, ça grimpait au murmais bonjour le bruit en ville sur le bitume bien propre
![]()
sur l'AX GT 2 neige à l'avant, ça chassait du cul au moindre coup de volant, mais c'était l'effet recherchévu la petite taille de l'auto je pouvais faire un tête à queue sur la route sans rien toucher (l'avantage aussi l'hiver dans ma cambrousse c'est que le chasse neige fait de gros murs de neige sur les côtés de la route, ça rassure quand on fait le pitre
)
sur la Saab 93 4 pneus neige (enfants inside), et c'était celle que j'aimais le moins conduire sur neige, pas drôle du tout, et tendance à partir en luge, trop lourde, et pour le coup trop longue, pas moyen de faire un tête à queue sans toucher![]()
la Yaris TS 4 pneus neige aussi, plus difficile du coup de faire partir l'arrière sans toucher au frein à main, mais super sympa à conduire (comme l'AX)![]()
la Twingo 4 pneus neige, pas encore testé
Et vous, que faites-vous à l'instant T ?
Re: Et vous, que faites-vous à l'instant T ?
Re: Et vous, que faites-vous à l'instant T ?
Inconvénient des pneus trop larges…berlinette39 a écrit :Et moi un 4x4 dans le fossé , ça ne tiens rien sur la neige
Faut rouler en deuche ou en 4L, sur la neige
Re: Et vous, que faites-vous à l'instant T ?
ce sont souvent ces 2 mots qui ressortent quand on commence une phrase avec "brakmar" dedans, bizarrementReno a écrit :Deux mots me viennent à l'esprit : Danger. Public.nic0 a écrit :avant quand j'étais un jeune brakmar je ne mettais que 2 pneus neige sur mes bagnoles, à l'avant (roues motrices), et c'était vraiment marrant à chaque virage de partir du cul quand la route était blanche![]()
bon moins drôle en descente quand l'arrière veut passer devant et que la seule solution consiste à accélérer pour remettre la voiture en ligne et ensuite pouvoir freiner![]()
mais bon, voitures légères, petite route déserte déneigée une fois le matin (quand il neige toute la journée le soir c'est facilement 30cm de fraiche), c'était bien fun![]()
avec la 4cv (moteur à l'arrière) je mettais 2 roues neige à l'arrière, ça montait partout, nickel, juste dans les épingles l'avant qui partait tout droit si on allait trop vitemême en mettant du poids dans le coffre c'était pas top, mais sinon nickel
sur la rodéo (chassis 4L) j'avais 2 pneus cloutés à l'avant, le bonheur, ça grimpait au murmais bonjour le bruit en ville sur le bitume bien propre
![]()
sur l'AX GT 2 neige à l'avant, ça chassait du cul au moindre coup de volant, mais c'était l'effet recherchévu la petite taille de l'auto je pouvais faire un tête à queue sur la route sans rien toucher (l'avantage aussi l'hiver dans ma cambrousse c'est que le chasse neige fait de gros murs de neige sur les côtés de la route, ça rassure quand on fait le pitre
)
sur la Saab 93 4 pneus neige (enfants inside), et c'était celle que j'aimais le moins conduire sur neige, pas drôle du tout, et tendance à partir en luge, trop lourde, et pour le coup trop longue, pas moyen de faire un tête à queue sans toucher![]()
la Yaris TS 4 pneus neige aussi, plus difficile du coup de faire partir l'arrière sans toucher au frein à main, mais super sympa à conduire (comme l'AX)![]()
la Twingo 4 pneus neige, pas encore testé

Re: Et vous, que faites-vous à l'instant T ?
ou en C15Reno a écrit :Inconvénient des pneus trop larges…berlinette39 a écrit :Et moi un 4x4 dans le fossé , ça ne tiens rien sur la neige
Faut rouler en deuche ou en 4L, sur la neige

Re: Et vous, que faites-vous à l'instant T ?
nic0 a écrit :ce sont souvent ces 2 mots qui ressortent quand on commence une phrase avec "brakmar" dedans, bizarrementReno a écrit :Deux mots me viennent à l'esprit : Danger. Public.
Re: Et vous, que faites-vous à l'instant T ?
Cool
bon a fait les voitures, les boobs, le foot, les voitures, quelqu'un veut lancer un sujet bricolage ? Engins de chantier ? Une étude comparative sur la meilleure tondeuse à gazon ?
Et avec tout ça Ibiza s'est envolée
Faites chier
Et avec tout ça Ibiza s'est envolée
Faites chier
Re: Et vous, que faites-vous à l'instant T ?
Moi je serais plutôt d'avis de repartir sur les boobs
La vie est un éternel recommencement...

La vie est un éternel recommencement...

"Le meilleur moyen pour ne pas être en retard, c'est d'arriver en avance"
Confucius??? Heu non, ... Bromyeta
Confucius??? Heu non, ... Bromyeta
Re: Et vous, que faites-vous à l'instant T ?
ça me va mieux que les voitures 
Re: Et vous, que faites-vous à l'instant T ?
Remarques, on peut mixer pour ceux qui préfèrent...


"Le meilleur moyen pour ne pas être en retard, c'est d'arriver en avance"
Confucius??? Heu non, ... Bromyeta
Confucius??? Heu non, ... Bromyeta