.Evidemment je lui en parle et il me dit qu'il avait remarqué que je portait ma Tissot visodate.En fait elle ne lui appartient pas .Sa femme travaille chez le fabriquant qui leur prête des montres pour les tester.Mais que bon s'il en veulent une ils peuvent l'avoir avec 50% de réduc.
C'est quand une superbe montre et l'effet turbine sur le cadran est étonnant même si ce n'est pas une complication super technique.
Et voila ti pas que son collègue enlève la montre qu'il portait et me la présente.Cadran stérile boitier commun bof
.Il la retourne et là le rotor dès qu'il la manipule un peu fait plusieurs tour à vitesse grand V.Une vraie mobylette, c'est la première fois que je vois ça. .Il m'explique qu'il travaille(en Suisse vous l'aurez compris) dans une boite qui fait de la sous-traitance de fabrication de calibres et qui vient d'être racheter par ......................Festina.C'est donc un proto monter dans un boitier banal à l'essai et porter par un certains nombres d'employés qui servent de cobayes!!.
Il me dit que ces calibres se retrouveront dans les montres Festina et ses filiales que sont Lotus et Jaguar.Et vendus peut-être à d'autres emboîteurs.
Si tout cela se confirme d'ici quelques temps les mauvais coucheurs ne pourront plus contester la "légitimité" de Festina
Voila les dernières nouvelles du front.
. Quand ça arrive c'est généralement simplement un mauvais réglage du sytème de remontage auto (j'ai eu ça sur un 7750). 
