Je n'ai pas posté dans ce fil depuis sa création mais, mes idées avances pour utiliser tout ce bazar au dessus !
Pour commencer, voici, en image, le remontage, huilage, graissage ... d'un mouvement 2209, reconstitué à partir de deux mouvements incomplets et abimés :
Platine vide (ou presque) et propre :
Pignon de remontoir, pignon coulant et tige :
La tirette et deux petites roues de renvoi :
Le pont de maintien de la tirette :
La bascule et son ressort :
Le frein de tirette :
Les renvois supplémentaires :
On retourne. Barillet et roue de centre (décentrée

) :
Le pont de barillet avec la roue de couronne, le rochet et le ressort de cliquet (un peu d'oxydation mais, je n'ai pas réussi à faire mieux) :
Les roues en place :
Le pont de rouages :
L'ancre et le balancier (attention sur la photo, le ressort d'antichoc n'est pas bien remis) :
On retourne une nouvelle fois et on termine par la chaussée, la roue des heures et le paillon :
Pour l'instant, j'ai posé dessus un cadran d'origine encore en bon état. Je ne sais pas encore si je laisserai celui-ci dessus ... on verra bien :
Au passage, je me suis fait avoir avec les aiguilles car, pour le 2209, le diamètre des aiguilles des seconde est de 0,22 et je voulais mettre une aiguille de 2409 pour laquelle, c'est du 0,17 donc, si quelqu'un a des aiguilles pour 2209, je suis preneur.
A+ pour la suite des
Vostok Aventures
