Montres pour Gens Normaux - Les Epicuriens du Tout

Oui la boite meca c'est un plaisir ! Et moins de frais que l'auto...

Ca me rappelle ma petite beheme en boite mécanique, qui est au paradis maintenant

Pas tellement d'accord, j'ai eu de la boîte meca, vives et précises notamment sur des honda sportives, je suis revenu en boîte auto (honda toujours j'aime pas les pannes), mais quel confort, c'est incomparable, attention j'aime bien les boîtes meca aussi, mais faut avouer que ça me paraît bigrement obsolète quand on a goûté à cet automatisme

L'essentiel est de se faire plaisir.
Par contre, en ville, y a pas photo. La boite auto est forcement un plus.

Von Barron a écrit :Oui la boite meca c'est un plaisir ! Et moins de frais que l'auto...

+1, pour la boite mécanique à passages manuels. Ne serait ce que pour la gestion du frein moteur, en descente de côte.

La boite auto, c'est très bien, mais j'aime pô dutoudutoudutout...

Bah descente de côte tu mets la 2 sur boîte auto, j'avais aussi entendu ça et j'appréhendais en montagne de faire chauffer mes freins, mais en fait pas du tout, on en entend beaucoup mais faut tester une qui fonctionne bien pour se rendre compte

J 'ai testé, mon bon nonox...Mais ça ne me convient pas. Passer les vitesses à la main, en conduisant...Un réel plaisir.

J'ai pas dis que les boitoto sont naze. C'est vrai que c'est royal ! (du coup pas d'excuse pour pas mettre ses clignos, non mais)

Par contre voila, dans un style de conduite comme le mien, je n'arrive pas a m'y faire. J'utilise beaucoup le frein moteur alors que la boite auto implique de freiner fort au dernier moment ! (c'est mon ressenti)
En ce moment je conduit une splendide citroen C1 boite auto... et je la laisse toujours en séquentielle. Une boite auto qui m'a laissé en rade y'a 3 jours, du haut de ses 26 000 kilometres !

Hou-Ha Banana

Les copains, après 17 ans de bons et loyaux services, je me suis enfin décidé à remplacer les enjoliveurs de ma 156.

D'abord parce que deux d'entre eux étaient dans un état pitoyable, ensuite parce que je n'ai jamais raffolé des enjoliveurs de série sur la 156 (c'était donc l'occasion).

Par acquis de conscience, j'ai quand même regardé combien ils les vendaient chez ALFA.

Bon, j'ai vu que ça tournait autour de 80€. J'ai bien ri, et je suis immédiatement parti en chasse d'enjoliveurs-perrons…

J'ai finalement trouvé ce que je cherchais chez Mister Auto

"Mister Auto, l'équipementier qu'il est beau."









'tain les copains, comment ça poutre

ho putain non reno qui se lance dans le tuning

Vive les vraies boîtes auto pas les meca robotisées. Une vraie daube, notamment celle de Toyota. Ils ne savent même pas la régler car tout se fait électronique ment. La seule cirrecte que j'ai essayée c'est celle de la Passat , je l'ai complètement oublié au volant. Les Allemands, la transmission, ils savent faire.