vitiflor a écrit :Bah au moins ça l'honnêteté de paraitre ce que c'est réellement et de ne pas gruger le client.Par rapport à ce que l'on voit dans les devantures de la plupart des bijouteries genre Diesel ,DW et autres.
Pour le prix d'un pot de miel de 500gr.....
Va falloir faire des choix à un moment donné!! 
lesmontres a écrit :La prochaine sur ma wihlist??
fanfan a écrit :Enfin une vraie revue de judha ,tu m'a fait envie mais y en a plus sur Ali , voilà encore une grande manufacture qui as disparu tout ces petits travailleurs au chômage ou réparti a l école
lau84 a écrit :Pour ceux qui n'auraient jamais vu en détail, le 2650 c'est ça:
[resize=400]https://zupimages.net/up/22/21/t0td.jpg[/resize]
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lau84 a écrit :Pour ceux qui n'auraient jamais vu en détail, le 2650 c'est ça:
[resize=800]https://zupimages.net/up/22/21/t0td.jpg[/resize]
On peut voir sur cette macro que ponts et platine sont bruts de sciage, aucun travail de polissage avant traitement, ni, encore moins de décoration
Les 3 rubis du pont de rouages, visibles sur la photo, mais c'est valable pour tout l’empiètement du mouvement, ne possèdent pas d'huilier.
En coupe un rubis standard avec son hulier[resize=250]https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn%3AANd9GcSC8G5HiS4XJ501_w3hJdJCzldSVjRUCAfWsQ&usqp=CAU[/resize] la forme concave pratiquée dans le rubis ayant pour fonction d'accueillir un lubrifiant)
Dans le cas du 2650 les pierres ressemblent à ça [resize=250]https://zupimages.net/up/22/21/23dd.png[/resize] et il à fort à parier pour que le mouvement ai été conçu pour tourner sec avec l'usure prématurée que l'on imagine
En outre l'essentiel des pièces, mêmes les vis, sont dans un alliage de cuivre extrêmement mou, il est donc plutôt périlleux de tenter un démontage....
C'en est presque beau ce dénuement total de finition 
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