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[25asa]

hello,

merci de fouiller le net !

Je me suis rencardé, c'est pas folichon ce site malheureusement.

J'ai envoyé un mail mais j'ai peu d'espoir.

[25asa]

Hello !

J'en ai trouvé une mais j'ai besoin de votre aide,
elle a été réparée,
c'est en anglais et mon anglais technique horloger n'est pas top.
Deux questions :
- pouvez-vous traduire (la partie en gras ?
- l'achèteriez-vous ?

Receiving conditions
case tube separated from the body of the watch case - new case required.

et donc new case titanium facturé 110usd

puis movement repair - repair the setting mechanism
facturé 60usd

puis 15usd de water test and certify
total 192usd
fait chez Hurley Roberts Service.

Vendue 286usd
hors frais de port.

Merci d'avance pour votre aide !

[mephissto]

Hello,

Je ne suis pas sûr de comprendre ton cas, tu as acheté une montre que tu as fait réparer et le réparateur liste ce qu'il veut reparer ou alors tu veux en acheter une qui a besoin d'être réparé et le vendeur liste les réparations ?

[25asa]

Ni l'un, ni l'autre !

J'hésite à acheter une montre qui a été réparée,
et je voudrais savoir ce qu'elle a eu, ce qui lui est arrivée.
Il y a des réparations qui donnent une idée de l'utilisation qui a été faite d'un produit

Par ailleurs, le vendeur est aux US,
y a t-il des taxes d'import sur une montre d'occase ?

[Untel]

Mon anglais est limite mais bon, "mechanisme de reclage" ça peut être beaucoup de chose.
Il faut lui demander ce qu'il entend par "repair setting mechanism" : balancier ? Couronne ?...

J'ai déjà achète des objets d'occasion aux Etats Unis sans payer de taxes mais c'était a des particuliers.
A voir si c'est pareil avec des revendeurs.

[25asa]

c'est une quartz (citizen eco-drive).
Le 'case tube', ce serait la partie qui entoure l'axe de la couronne, en tout cas c'est par là.
Je ne vois pas trop comment on peut casser cette pièce sur une quartz.

[25asa]

J'ai laissé tomber,
au final, elle est chère (285e hors fdp), elle n'a pas été révisée mais réparée,
et est en état moyen+.
https://www.ebay.com/itm/Citizen-Nighth ... SwtMNb1Sxc
Rien de ce qui est indiqué 'inspect/replace' n'est mentionné sur copie de facture qu'il m'a joint.

[25asa]

Bonjour à tous et à toutes,
j'ai enfin trouvé ma nighthawk titane.
Alors il a fallu que je change l'accu donc qq frais supplémentaire non prévu.
Et j'ai réussi à tuer le calibre de la version acier que je possède, je suis le plus grand boulet de tous les temps, Grrrr.
J'en ai trouvé un sur eBay aux US pour env 45e mais les frais de port sont prohibitifs (25e),
combien ce mouvement peut-il chez un horloger ?
Merci à ceux qui ont pris la peine de chercher !

[Steflounissart]

Ah bien pour la titane
Un ressenti différent au poignet?

Pas glop pour le mouvement de la 1ère, comment l'as tu flingué ?

[25asa]

Elle est plus légère, nettement.
La version acier est lourde, tu la sens bien au poignet.
Le titane fait moins propre, moins neuf que l'acier : un peu plus jaune et plus sensible au micro rayures.
J'ai récupéré le fond gravé de la version acier, il est plus joli que 'gravage' laser des versions US.
Je vais voir si je récupère le fermoir européen également, car l'US, il faut appuyer de chaque côté et soulever avec l'ongle, ce qui n'est pas pratique, Sur la version Europe, on soulève simplement avec l'ongle en forçant un tout petit peu.

Pour la mort du mouvement, bah j'ai joué au con :
d'habitude, j'allume une lampe avec une ampoule led plate et je pose la montre dessus pour charger le lume.
L'ampoule est froide et je la laisse 30s, le temps de me mettre en pyjama,
là, je l'ai oublié, une dizaine de minutes, le boîtier était bien bien chaud quasi brûlant. Et comme je ne fais pas les choses à moitié, j'ai décidé de... le passer sous l'eau froide ! Si le choc thermique ne l'a pas achevé, je pense que l'humidité qui est rentrée à ce moment-là s'en est chargé car je n'avais pas complètement serré le fond... (smiley qui se tape le front).
Pour finir les boulettes d'amateur,
je n'ai pas bien remis une pompe du bracelet et ma montre s'est détachée, heureusement elle est restée dans la manche de mon pull.