nic0 a écrit:les beaux jours reviennent, et avec eux le plaisir de se déplacer en 2 roues![]()
c'est quand même plus agréable que début janvier quand j'avais plus de voiture et qu'il faisait -10![]()
![msp_scared msp_scared](./images/smilies/msp_scared.gif)
![cartonrouge :cartonrouge:](./images/smilies/cartonrouge.gif)
M'enfin elle est très très sympa quand même.
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nic0 a écrit:les beaux jours reviennent, et avec eux le plaisir de se déplacer en 2 roues![]()
c'est quand même plus agréable que début janvier quand j'avais plus de voiture et qu'il faisait -10![]()
nic0 a écrit:machmalow a écrit:correct? non ...
j'hesite encore beaucoup entre un cb 750 un zephyr ou w800 mais le budget est du simple au double pour un 750 four ...et dans quelle etat ...
j'ai eu un zephyr 750 (rouge comme ma CB) et franchement![]()
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juste des soucis de poussières de rouille dans le réservoir qui bouchaient régulièrement les carbus
nic0 a écrit:j'ai monté également un filtre à essence mais les poussières étaient trop fines, ça passait quand même![]()
c'était chiant en ville, à bas régime, ça rataillait, ça tournait sur 3 cylindres, qu'une solution : ouvrir à fond![]()
j'ai du la garder une dizaine d'années, hormis l'entretien courant (vidanges, pneus, kit chaine) jamais rien fait dessus, et ces ptits soucis de carburation les 2 dernières années
par contre elle bouffait de l'huile en utilisation "extrème", genre autoroute à fond pour descendre au Bol (accroché au guidon en essayant de suivre les copains qui avaient tous des sportives), j'ai du racheter un bidon au Bol pour faire l'appoint
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