En voilà une seconde, plus rare (je ne l'ai vu que très rarement sur la baie)
Arrivée comme d'hab: bloquée et crade, verre rayé. Je lui ai fait subir le traitement désormais habituel:
-Déboitage, Ultra son pour la carrure nue, polissage du verre, recollage de ce dernier.
-Démontage du mouvement, Essence c puis ultra sons, remontage, lubrification.
-Nettoyage rapide du cadran au rodico.
Réemboitage, vérification, réglages... Et comme d'hab, si elle est correctement entretenue, c'est reparti pour 40 ans
Jusqu'à maintenant, moins d'une minute de dérive jour et une RDM qui passe haut la main les 40 heures!
Bref, j'ai failli la garder, par ce qu'elle me plait beaucoup, mais bon il faut savoir raison garder...
-Quelques chiffres:
Largeur carrure: 33,5mm, 35 avec couronne
Épaisseur: 10,5mm
Entrecorne: 18mm
Corne à corne: 37,5mm
Quelques images et chose rare au poignet de madame. si si..














Pour finir, j'en demande 34€ FDPI (lettre suivie)
Merci MGN!