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Restauration d'une Orient

Messagepar philest76 » 18 Avr 2013, 12:22

Bonjour tout le monde
Voila après la reussite de remise en fonctionnement et petite restauration d'une " Alexis Barthelay " :aras_qui:

On ma confier un autre projet , une Orient auto des années je pense 70 , a confirmer :?:

restauration :
Polissage du boitier .
Remplacement du verre ( d'ailleurs je vais avoir besoin de vous pour retrouver le même )
Nettoyage bien sur

et le plus important la remettre en marche :roll:

Petite revue ;)

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d'autre photos suivront lors du démontage :aras_qui:
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Re: Restauration d'une Orient

Messagepar Manzarek » 18 Avr 2013, 14:37

Je suis ! msp_thumbsup
Je vais en faire une bientôt d'Orient...
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Re: Restauration d'une Orient

Messagepar philest76 » 18 Avr 2013, 15:02

pas de souci Man :thumbsup:

je pense avoir trouver le verre " vintage 70 plexi " dit " oeil de boeuf " , après il faut que je sois sur des dimensions .
sinon j'ai acheté 2 balles de Squash pour essayer de l'ouvrir ............. impossible :icon_gratgrat:
il va falloir que j'attende mon outil qui va bien

Image :aras_qui:
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Re: Restauration d'une Orient

Messagepar Reno » 18 Avr 2013, 17:15

Très jolie msp_thumbup encore un boîtier coussin sympa :)

Pour le fond, un bête outil comme ça devrait faire l'affaire :

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Re: Restauration d'une Orient

Messagepar philest76 » 18 Avr 2013, 22:08

Merci Reno

J'ai pas encore l'outil , mais j'ai réussi a l'ouvrir ;)

C'est bien ce que je pensais , il y a une pièce de la masse qui est cassé , cela ressemble a une rondelle ( voir photos )
je voudrais votre avis , est ce réparable par moi même ( même si je suis pas un pro , j'en suis capable ;) )
Cette petite pièce , se trouve t'elle seul ou cela fait partie de la masse :?:

Je suppose qu'il va falloir défaire la platine 3 vis ( voir photo ) :?:
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Petite pièce cassé qui maintient la masse , la rondelle ne fait plus qu'un demi cercle ...
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Dos de cette pièce :
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Mouvement:

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Merci pour vos avis ;)
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Re: Restauration d'une Orient

Messagepar Manzarek » 18 Avr 2013, 22:38

En fait, si je n'abuse, la pièce que tu montres est une partie mobile sur laquelle vient se fixer la masse oscillante.
Cette pièce vient se placer au centre du "trou" laissé vide sur le pont automatique qui est resté sur ton mouvement. Normalement, elle est maintenue en place par trois billes placés entre le moyeu (ta pièce cassée) et le pont, ce qui permet au rotor de tourner librement.
Je vais essayer de trouver une image pour éclairer mon propos... Même moi, j'ai du mal à comprendre :icon_gratgrat:

Voilà une image qui montre le pont auto sans la masse oscillante. On voit clairement la pièce centrale montée sur des billes :

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J'ai bien peur que tu ne doives te mettre en quête d'un pont auto complet pour avoir facile... :?

PS: je pense que, justement, les flèches rouges indiquent le roulement à bille...
Pour démonter le pont, ce sont des vis plus grosses... Sans être devant le mouvement, je ne saurais trop te dire avec précision celles qu'il faut démonter...
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Re: Restauration d'une Orient

Messagepar philest76 » 18 Avr 2013, 22:49

Bonsoir Manzarek
Tu as tout a fait raison , c'est bien cela , je n'ai pas encore démonter le mouvement du boitier , donc je ne sais pas si il y a des billes qui se balade :icon_gratgrat:
je pense qu'elle sont encore dans la pièce centrale ...
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Re: Restauration d'une Orient

Messagepar Manzarek » 18 Avr 2013, 22:56

Pour quelques euro, tu peux trouver des mouvements Orient qui ont cette pièce...
Ici par exemple (lien proposé par Scorp) http://www.speedtimerkollektion.com/shop/index.php?cPath=32_86_145&sort=2a&filter_id=25
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Re: Restauration d'une Orient

Messagepar philest76 » 18 Avr 2013, 23:16

Merci Mr
Maintenant faut il tout démonter ou seulement la platine 3 vis?
pour remettre la masse ?
Dernière édition par philest76 le 19 Avr 2013, 15:39, édité 1 fois au total.
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Re: Restauration d'une Orient

Messagepar philest76 » 19 Avr 2013, 15:38

Bon j'ai trouvé le Calibre 46941
et ça : http://www.orientalwatchsite.com/forum/ ... -movement/

:thumbsup:
Dernière édition par philest76 le 19 Avr 2013, 22:36, édité 1 fois au total.
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