En fait, si je n'abuse, la pièce que tu montres est une partie mobile sur laquelle vient se fixer la masse oscillante.
Cette pièce vient se placer au centre du "trou" laissé vide sur le pont automatique qui est resté sur ton mouvement. Normalement, elle est maintenue en place par trois billes placés entre le moyeu (ta pièce cassée) et le pont, ce qui permet au rotor de tourner librement.
Je vais essayer de trouver une image pour éclairer mon propos... Même moi, j'ai du mal à comprendre

Voilà une image qui montre le pont auto sans la masse oscillante. On voit clairement la pièce centrale montée sur des billes :

J'ai bien peur que tu ne doives te mettre en quête d'un pont auto complet pour avoir facile...

PS: je pense que, justement, les flèches rouges indiquent le roulement à bille...
Pour démonter le pont, ce sont des vis plus grosses... Sans être devant le mouvement, je ne saurais trop te dire avec précision celles qu'il faut démonter...