Bonsoir à tous,
Je reviens sur le sujet, car la montre s'est de nouveau arrêtée. J'ai donc démonté encore une bonne partie de la montre, regardé toutes les pièces, qui me semblent en bon état, puis remonté le tout. Ca a marché, ça s'est arrêté de nouveau, j'ai redémonté, et c'est reparti pour de bon jusqu'à présent.
Je me demande si le problème ne vient pas de l'intérieur du barillet. Il semble que le problème vienne de l'impulsion, comme si les rouages ne recevaient pas assez d'énergie pour démarrer.
Est-ce que ça vous paraît une déduction logique ?