De bon matin, après avoir atomisé le verre de ma Poljot, je m'attaque à nouveau à une montre
Mais ce coup-ci, c'est pas moi, c'est elle qui a commencé. Elles qui ont commencé, devrais-je dire, puisqu'il s'agit de deux filles : une lady Datejust, et sa porteuse, Emma Peel, qui est arrivée toute penaude ce matin, en chouinant que la montre ne tournait plus.
Bref historique, cette montre s'arrête sans raisons depuis quelques mois, même quand on la remonte manuellement.
Par ailleurs, il y avait un bruit bizarre à l'intérieur, depuis le début :-/
Du coup, ce matin, j'ai entrepris d'ouvrir le fond de la bête. Je n'ai pas été surpris de voir le rotor complètement dévissé…
J'ai pu mettre à profit mes nouveaux tournevis pour le revisser (le 9, pour ceux que ça intéresse)… sauf que j'ai constaté que l'ensemble, même vissé à fond, BOUGE TOUJOURS.
Je ne parle bien évidemment pas de la masse qui autour de son axe, mais plutôt l'axe lui-même qui semble branloter au lieu de tenir fermement en place
J'ai sorti la tige de remontoir pour enlever l'ensemble mouvement-cadran du boîtier voir si une petite pièce se baladait quelque part, mais pouic.
Je ne sais que penser
J'ai refermé la bête, remonté manuellement… j'ai retourné… secoué un coup ou deux… et j'ai remarqué qu'elle s'arrêtait encore
encore un léger secouage et elle est repartit ; elle tourne toujours depuis (je l'ai mise sur le winder et elle y restera toute la journée, mais bon…)Des avis des spécialistes sur ce qui pourrait clocher ?
refermer un fond vissé, je sais faire quand même 
clairement du jeu dans l'axe du rotor qui effectivement occasionne des perte dans le remontage auto , frotte , fait des poussière qui viennent bloquer le rotor ou pignon et a la fin tue le mouvement ...
