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Re: Identification

Messagepar monsieurbaron » 15 Juin 2011, 15:36

Colargol a écrit:Celui-ci je crois que c'est un Landeron mais je n'en suis pas certain. Qu'est-ce qu'ils en pensent les spécialistes ? C'est de bonne qualité ce genre de mécanique ?

Image


On dirait un Landeron 159.
De toute façon Landeron vu la tête du pont de Chrono.
Mon avis.

En tout cas, ouais, c'est de la très bonne came.
monsieurbaron
 

Re: Identification

Messagepar Colargol » 16 Juin 2011, 21:04

On me propose ça : Image

On ne voit pas bien :mrgreen: mais c'est une Butex.
Le chrono a l'air de fonctionner, il a juste fait s'arrêter la montre au bout de 5 minutes. Sinon la montre tient plutôt bien l'heure. Les deux boutons du chrono sont différents (celui d'en bas a l'air d'être en manque d'un jonc d'arrêt), ça se trouve facilement ? Et lequel est d'origine ?
Que faut-il vérifier avant d'acheter ?
Faut prévoir combien pour une révision ?
Colargol
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Re: Identification

Messagepar monsieurbaron » 16 Juin 2011, 21:31

Colargol a écrit:Le chrono a l'air de fonctionner, il a juste fait s'arrêter la montre au bout de 5 minutes. Sinon la montre tient plutôt bien l'heure. Les deux boutons du chrono sont différents (celui d'en bas a l'air d'être en manque d'un jonc d'arrêt), ça se trouve facilement ? Et lequel est d'origine ?
Que faut-il vérifier avant d'acheter ?
Faut prévoir combien pour une révision ?


Les poussoirs comme ça, je ne veux pas m'avancer, mais je ne suis pas sûr que ça se trouve sous les sabots d'un cheval. Comme on dit :mrgreen:
Faut vérifier l'état cosmétique, l'état du mouvement, la tenue de l'heure, la propreté du mouvement... tout ça, tout ça.
Une révision, moi j'avais l'habitude de voir ça à 150€.
monsieurbaron
 

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