Index du forum ‹ Modification, réparation et entretien

[krkvoid]

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[Mark5]

Ah ouais, quand même.
Donc la c'est mort et archi mort.

Quant à une réparation, ça va te couter autant (voire largement plus) que la montre.
Désolé.

T'aurais du demander avant de sortir la hache...

[krkvoid]

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[Mark5]

1) Trouver un vrai horloger (pas un "changeur de pile")
2) Voir qu'il accepte de tripoter une chinoise
3) Qu'il soit équipé (en pièces et outillage) pour refaire le filetage du tube et/ou changer (le tube et) la couronne.

Ca fait beaucoup.
C'est rare.
Ce qui est rare est cher.
CQFD.

[krkvoid]

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[Mark5]

Je ne suis même pas sur qu'on puisse s'en procurer auprès d'Alpha HK.
A voir.

[krkvoid]

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[alemmar]

Navré de cette mésaventure...sans juger rien ni personne, il serait peut-être judicieux de modifier le titre du post en y incluant la marque de la montre : j'ai cru, en effet, qu'il s'agissait d'une Omega!

[sbig77]

Je viens de lire ton post. Tu as du tirer sacrément fort quand même pour bousiller le pas de vis.
Ce qui est fait est fait, mais il faut maintenant trouver la bonne solution pour que tu puisses profiter de ta montre tout de même.
Quel est le pas de vis qui est mort ? Celui de la couronne ou du boitier. Si le boitier n'a pas trop pris, il y a peut être moyen de changer la couronne et d'en avoir une auprès de alpha.

[krkvoid]

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