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Réparation d'une montre 2eme partie

Messagepar loi » 28 Aoû 2011, 21:39

Bon deuxième épisode, alors tout d'abord pour vous prévenir la montre est en pièces détachées, ça fera peut être pour les futurs :lol:

Ben oui, en fait je l'ai rouverte aujourd'hui, pour faire quelques essais, tout d'abord mettre une peu de pâte à fixe (vous connaissez cette pâte que vous malaxez dans vos doigts et qui devient dur comme du chien en 30 minutes, en tout les cas elle pue grave :lol: ) pour combler le petit trou dans la platine et ensuite avec une épingle faire un plus petit trou qui permettra de recevoir le bas de l'axe du balancier.

Des petites photos de la platine pour que vous voyez bien le souci et ensuite photos explicatives ;)

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Bon après avoir fait un petit trou dans la pâte avec une épingle remis le balancier, ça coince un peu, mais le trou se fait et le balancier repart comme à son habitude (attention là je ne suis pas dans une phase de montre hyper précise, du fait des frottements etc.....) juste que le balancier ne se bloque plus quand je retourne la montre), et ben pas moyen il se bloque toujours, moins, mais il se bloque.

La je me dit solution radicale, un peu de colle (super glue) dans le trou, et changement du balancier, bon je vous explique pas tout car après changement de 2 spiral, et essais de 2 balanciers, rien ne va et surtout la glue n'est pas meilleur que la pâte (j'aurais essayé :icon_eyes: )

Voilà :cry2:

Maintenant voici quelques photos explicatives des divers pièces (et à la fin un bonus comme quoi la journée n'a pas été aussi mauvaise que ça difus_banana )

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Effectivement pendant que la pâte et la glus séchaient, j'ai trouvé un autre tout petit mouvement qui ne fonctionnait plus, après un petit examen, je me rends compte que le spiral est mort, enfin pas mort mais un peu emmêlé, je décide donc à l'aide de ma loupe de m'y atteler, pour info le mouvement entier n'est pas plus gros qu'une pièce de 5 centimes, voici des photos:

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Après m'être bien pris la tête (j'aime ça) le spiral est en position initial et la montre repart comme si elle ne c'était jamais arrêtée, du coup elle fonctionne parfaitement et la photo qui suit le prouve (regardez l'heure par rapport à la première photo, et je ne me suis pas amusé à le faire manuellement, hein :186d5539: )

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Bon maintenant il faut que je lui trouve un boitier, j'en ai un mais le passage de la tige de remontoir et trop petit, donc je pense que je vais l'usiner un peu pour que le remontoir y trouve ça place, je le ferais prochainement, là je suis un peu cuicui, donc fin du deuxième épisode.

Merci à ceux qui m'ont suivi ;)
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Re: Réparation d'une montre 2eme partie

Messagepar ciccou » 28 Aoû 2011, 21:49

:icon_respect: :icon_respect: :icon_respect:

bravo moi je dis ! :thumbsup:

sebastien
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Re: Réparation d'une montre 2eme partie

Messagepar loi » 28 Aoû 2011, 21:57

ciccou a écrit::icon_respect: :icon_respect: :icon_respect:

bravo moi je dis ! :thumbsup:

sebastien


Merci Ciccou 8-)
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Re: Réparation d'une montre 2eme partie

Messagepar Untel » 28 Aoû 2011, 22:05

C'est vrai qu'elle est bizarre cette ancre. :icon_gratgrat:

Pour le second mouvement bah... ça fait plaisir d'en voir de si petit. Surtout quand on a du mal à trouver des mécaniques à moins d 40 mm de diamètre. :?
En tout cas bravo pour l'avoir remis en servise.
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Re: Réparation d'une montre 2eme partie

Messagepar monsieurbaron » 28 Aoû 2011, 22:10

Je me permets.
C'est ce que l'on appelle un "échappement à chevilles".
Les palettes sont remplacées par des goupilles.
Couramment utilisé dans les montres type Roskopf bon marché.

edit : et félicitations pour l'opération.
monsieurbaron
 

Re: Réparation d'une montre 2eme partie

Messagepar loi » 28 Aoû 2011, 22:12

monsieurbaron a écrit:Je me permets.
C'est ce que l'on appelle un "échappement à chevilles".
Les palettes sont remplacées par des chevilles.
Couramment utilisé dans les montres type Roskopf bon marché.


Merci j'apprends encore ;) grâce à toi :thumbsup:

PS: tu parle de l'ancre là hein, pas de la roue d'échappement?
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Re: Réparation d'une montre 2eme partie

Messagepar monsieurbaron » 28 Aoû 2011, 22:18

loi a écrit:
monsieurbaron a écrit:Je me permets.
C'est ce que l'on appelle un "échappement à chevilles".
Les palettes sont remplacées par des chevilles.
Couramment utilisé dans les montres type Roskopf bon marché.


Merci j'apprends encore ;) grâce à toi :thumbsup:


Je t'en prie ;)

PS: tu parle de l'ancre là hein, pas de la roue d'échappement?


Oui oui, en fait ton ancre telle que tu la vois couramment aujourd'hui est munie de deux palettes en rubis au bout. Et l'ancre est dans l'axe de la roue.
dans l'échappement à cevilles, les palettes sont remplacées par des goupilles et l'ancre est tangentielle à la roue.

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Re: Réparation d'une montre 2eme partie

Messagepar loi » 28 Aoû 2011, 22:26

monsieurbaron a écrit:
loi a écrit:
monsieurbaron a écrit:Je me permets.
C'est ce que l'on appelle un "échappement à chevilles".
Les palettes sont remplacées par des chevilles.
Couramment utilisé dans les montres type Roskopf bon marché.


Merci j'apprends encore ;) grâce à toi :thumbsup:


Je t'en prie ;)

PS: tu parle de l'ancre là hein, pas de la roue d'échappement?


Oui oui, en fait ton ancre telle que tu la vois couramment aujourd'hui est munie de deux palettes en rubis au bout. Et l'ancre est dans l'axe de la roue.
dans l'échappement à cevilles, les palettes sont remplacées par des goupilles et l'ancre est tangentielle à la roue.

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©Pianiste@FAM


Oueh c'est bien ça cool, et au passage un dingue le pianiste :icon_eyes:
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Re: Réparation d'une montre 2eme partie

Messagepar monsieurbaron » 28 Aoû 2011, 22:29

Oui, c'est vrai.
Ce monde est tout petit finalement. Nous nous croisons de pages en pages. Amusant non ?
Bon, l'ancre à goupilles, il y en avait une sur le vieux gousset familial que j'ai fumé. Faudrait tout changer.
Dommage.
monsieurbaron
 

Re: Réparation d'une montre 2eme partie

Messagepar loi » 28 Aoû 2011, 22:32

monsieurbaron a écrit:Oui, c'est vrai.
Ce monde est tout petit finalement. Nous nous croisons de pages en pages. Amusant non ?
Bon, l'ancre à goupilles, il y en avait une sur le vieux gousset familial que j'ai fumé. Faudrait tout changer.
Dommage.


Ben cherche les pièces ça se trouve non?
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