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[rhul]

Bonjour
savez vous le "nom" de ces pompes ( orient )et surtout ou peut on les trouver?


merci

[Reno]

Ce sont des barres à vis (screwed bars) :

http://www.ebay.fr/sch/i.html?_odkw=wat ... _sacat=281

Par contre il te faudra vraiment la référence exacte de la montre, parce que d'un modèle à l'autre, le diamètre peut varier.

J'en avais commandé de ce genre (avec un seul embout vissable) chez ALPHA, parce que j'avais perdu un des petits embouts sur ma Radiomaster :

[rhul]

Merci pour la réponse mais point de vis, juste un axe et une bague emmanchée à force
l’ajustement de la bague servant à la liaison entre le boitier et l axe ......

[Reno]

Wow alors là c'est une autre histoire.

Connais pas, désolé

[rhul]

je continue à creuser
nota : faire gaf au strap de la prochaine montre

[Gér@rd]

Merci pour la réponse mais point de vis, juste un axe et une bague emmanchée à force
l’ajustement de la bague servant à la liaison entre le boitier et l axe ......

Tel que tu le décris, je ne connais pas ce système (qui me paraît bizarre). Mais il y a forcemment des trous dans les anses du côté intérieur ? Tu ne peux pas alors remplacer simplement par des barrettes à ressort (des pompes quoi...) classiques ?

[Mark5]

Je pense que notre ami rhul ne parle pas de pompes mais plutôt de goupilles servant tenir les maillons du bracelet.

[Gér@rd]

Ben, il dit que la bague sert à l'ajustement entre l'axe et le boîtier...

A première lecture j'avais aussi pensé à des goupilles de bracelet (j'ai ce système merdique sur le bracelet de ma Seiko monster).

[rhul]

c est bien un "pompe" qui maintient le bracelet au boitier

[Mark5]

Erf...
Autant pour moi.

Et une raison supplémentaire de fuir comme la peste les montres ayant un bracelet non standard.
Le mieux serait à mon sens d'aller voir chez un AD...