Et donc voici la suite mais, pas encore la fin. Avec la rentrée, j'ai repris le boulot et j'ai donc moins de temps pour mes petits garde-temps

....
Alors, on attaque la révision du premier mouvement. Le démontage n'ayant pas grand intérêt, je le passe et j'attaque directement par le remontage et la platine vide sur laquelle apparaît la référence dudit mouvement :

Il s'agit d'un Jeambrun 27DC.
L'envers :

On commence le remontage par la mise en place des pignons et de la tirette :

La bascule et son ressort :

Le frein de tirette :

On retourne et on installe la roue de centre et le barillet :

Le pont de roue de centre :

Les autres roues, de droite à gauche, la roue de moyenne, la roue de secondes, et la roue d'échappement :

Les ponts de rouages et de barillet :

Le rochet et la roue de couronne :

On vérifie que tout tourne bien et on lubrifie les rubis. Mise en place de l'ancre et de sont pont :

Le balancier et, le mouvement, repart sans soucis :

Il reste à retourner et terminer l'autre face :

Renvoi, roue de minuterie et chaussée :

Les éléments de quantième :



Et donc, voilà un petit mouvement qui fonctionne nickel et qui pourra retourner dans l'un des deux boîtiers restaurés précédemment

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Et l'autre me demanderez-vous ??? Et bien l'autre est révisé également :

Il s'agit d'un Jeambrun de la même famille, ce qui justifie le fait (du moins en partie

) qu'elles soient
cousines
Merci de m'avoir lu et à bientôt pour la suite. Je vais essayer de les terminer pour ce week-end.