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[25asa]

Bonjour à tous,

j'ai le plaisir de vous présenter ma petite dernière : un chrono citizen des années '70.


alors, plaisir ?
oui vu de loin.
Donc on va continuer de loin pour se faire plaisir :


Les plus connaisseurs noteront déjà des défauts malheureusement.


Peinture du bracelet qui fatigue,
certes au bout de 43 ans, rien de choquant, sauf que ça avait été camouflé au feutre noir.


Aiguilles du chrono repeintes :


avec la goutte de peinture qui va bien dans le coin du chiffre 0 sur le nombre 30


Les index ont été repeints à l'arrache également :


La motorisation :


annoncée fully serviced, qu'en pensez-vous ?




Achetée 211 euros,
partial refund en cours de négo,
je voudrais arriver à 150e, le vendeur est sur 180e.

J'aimerais votre avis de connaisseur.

[Reky]

Beau potentiel... mais quel gâchis cette peinture à la truelle!

[25asa]

au moins une réponse, merci.
Combien peut coûter un changement d'aiguilles ? (Je peux fournir les aiguilles si nécessaire.)

[= phil =]

Le mouvement a l'air propre mais cette peinture... Comment peut-on?!

[nonox]

Elle a les aiguilles d'origine, peut être y a t'il un moyen de les remettre en orange comme d'origine, sinon je crois que ça se trouve bien sur ebay, un petit horloger devrait vraiment pas te prendre cher pour les remplacer, sinon tu peux tenter le coup ça peut être épique
Le reset du compteur des heures est décalé ?

[= phil =]

Trouver des aiguilles et un cadran d'origine sera pas très facile (les deux ont été salopés) mais en aftermarket, sans problème. Par contre, trouver un horloger qui le fasse pas trop cher sera plus difficile ...

[25asa]

les aiguilles orange sont disoo chez speedtimerkollection pour 15e.
le cadran ?? Pas vu, nulle part.
Le reset s'est bien remis, j'avais pas fait gaffe pour les photos, désolé.

[Nonomad]

Si tu as besoin de pièces, j'en ai une qui prend la poussière au fond d'une boîte à merdier.

[25asa]

merci,
je te fais un mp ce soir.

[25asa]

Bon alors qq news,
je suis aller chez Castillo, horloger à Viroflay dont j'avais trouvé de bons retours sur frein à main, pardon fam.
Bref, j'y vais avec 3 montres, une vieille Omega Seamaster bloquée, ma citizen nighthawk dont le verre est ébreché et la citizen en question.

Il ouvre l'Omega, enfile sa loupe oculaire, me demande si je l'ai fait tomber ou si j'ai fait du vélo, non non, puis m'explique un truc technique, pas tout compris (mes faibles connaissances plus son accent péruvien),
brefun truc serait rentré dans un autre truc.
devis de 158e
Ensuite le verre de la nighthawk : idem loupe, il ausculte, pour lui, pas nécessaire car c'est peu visible et toujours étanche.
devis de 40e env.
Puis le chrono citizen. Alors il est pas chaud pour mettre des aiguilles aftermarket, il propose de les nettoyer.
Bon, on va voir si je peux le faire changer d'avis avec des aiguilles d'origine.