manodeoro a écrit:Merci pour toutes ces précisions
Ce WE ce sera donc "orangina" et "sport extrême"
Pour le remontage définitif ça va attendre un peu parce que j'ai les huiles ad hoc mais pas de graisse Moebius 8300.
Par contre, vu ce que ce mouvement semble avoir déjà vécu, je vais certainement faire 1 ou 2 remontage/démontage histoire de "me faire la main".
Je suppose que je peux quand même donner 1 ou 2 tours à la tige de remontoir, histoire de voir si il redémarre ... tu valides ou tu déconseilles ?
Attention !!! je m'auto-cite mais ce n'est pas par mégalomanie, comme d'aucun pourrait le penser, mais juste pour m'auto-vanner.
Fort des conseils de Lau84 je me suis dit que j'allais, dès aujourd'hui, sortir le ressort de barillet de sa boite verte pourrie.
Aussitôt dit, aussitôt fait et voilà-t-y pas que je me retrouve, non avec 2 éléments comme je pensais (le barillet + ressort avec son axe) mais avec 3 élements, vu que le ressort et son axe se sont désolidarisés
Et voilà, me dis-je, tu as encore bousillé un mouvement ... en me consolant, toutefois, à la pensée que lors de ma première tentative horlogère j'avais obtenu un résultat équivalent dès le retrait de la tige de remontoir (mais je pense ne pas être le seul).
Puis je me suis souvenu avoir vu des photos de ressorts désolidarisés de leur axe et j'ai décidé d'y regarder de plus près.
Je sort ma "loupe monoculaire" (qui a droit aux guillemets tellement elle est merdique) et je vois que, d'une part, l'axe comporte une sorte de "crochet" ou "ergot" latéral et que, d'autre part, le ressort possède une fente dans sa partie terminale centrale (celle proche de l'axe).
En photos macro ça donne donc ça ...
Je suppose donc que rien n'est perdu et que, en conséquence, tout est encore possible
Je ne vais pas embêter encore Laurent avec mes MP et je vais, ce soir, rechercher tranquillement sur le vaste web quelques explications sur ce mode constructif.
Demain sera un jour nouveau et en attendant Bonne soirée à vous tous ( si si ... tous )