Helmuth Sinn -qui avait été pilote puis instructeur dans la luftwaffe pendant la guerre- avait créé après guerre en allemagne une société spécialisée dans les instruments de bord. Et quand il se lancera aussi dans les montres il les designera donc (pour la lisibilité dira-t-il) comme des instruments de bords (donc pas très étonnant qu'on puisse se croire dans le cockpit d'un appareil WWII...). B&R trouveront sans doute cette idée intéressante et prometteuse (d'où leur association avec Sinn) et développeront à fond le marketing du produit et les pubs qui vont avec (chose que ne savait pas très bien faire Helmuth Sinn resté très technique).
Tout ça c'est ce qu'on lisait dans tous les magazines de montres des années '90. Mais au fur et à mesure des années on se rendait compte (dans ces pub) qu'il y avait de moins en moins de références à Sinn et, en lisant, on pouvait vraiment avoir l'impression que c'était B&R qui avait tout créé. Et lorsque l'association se termina, B&R créa alors des design à eux tout en restant prudemment dans le style military. La "126" par exemple était très réussie (la je trouve qu'ils se sont inspirés très fort des spécifs des militaires Hamilton, CWC et autres des années '60 et '70...).
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