06 Mai 2018, 12:00
06 Mai 2018, 12:04
Reno a écrit:lau84 a écrit:Tardigrade a écrit:Non : la franchise est à notre charge. Et comme elle est de 1.300 €...
Han la vache !!!! C'est légale ça?
Heureusement que c'est pas le cas chez nous, à chaque restitution de véhicule, il y en a pour 500 à 1000€ de remise en état carrosserie (enfin d'après les experts ) ça piquerait violent si je devais prendre ça à ma charge tous les 2 ans.
Il y a un petit moment je me souviens que la direction nous avait poussé une charte d'utilisation des outils professionnels et il y avait dedans une clause sur les le véhicule de fonction dans laquelle nous devions prendre une partie de la franchise à notre charge au bout de x sinistres responsable. Ca été instantanément retoqué par le juridique: "pas légale...."
C'est pas une histoire de distinction entre véhicule de service et véhicule de fonction ?
Je pose la question en toute candeur, n'ayant jamais eu ni l'un ni l'autre
06 Mai 2018, 12:07
mascob a écrit:Ok, je joue aussi:
Etant obsessionnel, je ne démord pas de ma première grande tentation horlogère: la Rolex Milgauss z blue:
Pour moi la quintessence de ce que fait Rolex:
merci à ablogtowatch
06 Mai 2018, 12:20
lau84 a écrit:Reno a écrit:C'est pas une histoire de distinction entre véhicule de service et véhicule de fonction ?
Je pose la question en toute candeur, n'ayant jamais eu ni l'un ni l'autre
Ce qui différencie c'est l'usage, un véhicule de fonction est à la disposition totale du collaborateur (tous déplacements pro et perso), souvent en 5 ou 7 places et est déclaré sur le bulletin de salaire sous forme d'un système d'avantage en nature, si la voiture ne te coute rien dans l'absolue, elle te coute en impôts supplémentaires (moi je déclare pas loin de 300€ de plus par mois avec). Le véhicule de service ne coute rien, mais est réservé à un usage strictement pro (sauf accord spécifique pour le trajet travail-domicile), est systématiquement en 2 places. J'ai eu des véhicules de service par le passé et j'ai jamais payé la moindre réparation avec...
06 Mai 2018, 17:49
06 Mai 2018, 21:15
lau84 a écrit:
Ce qui différencie c'est l'usage, un véhicule de fonction est à la disposition totale du collaborateur (tous déplacements pro et perso), souvent en 5 ou 7 places et est déclaré sur le bulletin de salaire sous forme d'un système d'avantage en nature, si la voiture ne te coute rien dans l'absolue, elle te coute en impôts supplémentaires (moi je déclare pas loin de 300€ de plus par mois avec). Le véhicule de service ne coute rien, mais est réservé à un usage strictement pro (sauf accord spécifique pour le trajet travail-domicile), est systématiquement en 2 places. J'ai eu des véhicules de service par le passé et j'ai jamais payé la moindre réparation avec...
06 Mai 2018, 21:16
HippO a écrit:mascob a écrit:Ok, je joue aussi:
Etant obsessionnel, je ne démord pas de ma première grande tentation horlogère: la Rolex Milgauss z blue:
Pour moi la quintessence de ce que fait Rolex:
merci à ablogtowatch
Je ne suis absolument pas fan de Rolex mais faut bien le dire celle-ci est superbe !
06 Mai 2018, 21:31
lesmontres a écrit:Par contre, je me colle des pains sur tous mes véhicules depuis 35 ans , tout seul, comme un grand garçon. En général c'est systématiquement chez moi, contre les poteaux et le portail ou l'angle du mur de ma baraque....Donc la tradition veut que tous les 2 ans et demi, je me paye environs 1000 à 1500€ de frais de carrosserie....tout seul comme un grand.
Plein le cul de la bagnole d'ailleurs, c'est mon outil de travail et la route ça me gave maintenant....
06 Mai 2018, 23:28
lesmontres a écrit:
Plein le cul de la bagnole d'ailleurs, c'est mon outil de travail et la route ça me gave maintenant....
17 Mai 2018, 07:57