Allez, on repart dans l'actualité et chez Ming : le nouveau chrono or rose mono poussoir... Toujours pas trop chrono (pour faire écho à la conversation ici :
viewtopic.php?f=3&p=863335#p863335) mais c'est encore très beau, alors ça vaut bien une présentation succincte
Donc la 37.04, c'est ça :



Pour les caractéristiques :
- Chrono mono poussoir
- Mouvement manuel (LJP 5000.M1 pour MING ; Ponts et platines squelettés recouverts d'or rose 5N et sablés avec angle de profil de dôme poli à la main)
- 38 mm de diamètre, 11,9 mm d'épaisseur en or rose 18 carats 5N
- Saphir bombée à l'avant et à l'arrière, avec traitement antireflet double face
- Cadran saphir avec évidement de sous-cadran et remplissage Super-LumiNova X1 incrusté sur cadran guilloché en or rose 18 carats 5N massif par Comblemine
20 pièces uniquement, 48 000 CHF
Mais pour le plaisir des yeux :
https://www.ming.watch/products/ming-37-04-rose-gold Et ce n'est pas une nouveauté mais j'ai commencé à la présenter dans l'autre conversation aussi, la SeL Instrument Omnidiver !
SeL c'est une petite marque américaine basée en Arizona qui fait de toutes petites séries de montres "bombproof". Leur idée c'est de mettre beaucoup de R&D pour développer des montres au delà du robustes. Bref, ça me parle.
D'autant que c'est une marque qui bosse beaucoup en R&D pour éliminer les failles des montres (lunette sur roulement à bille et téflon, couronne avec mécanisme interne pour éviter les filetages,
Comme ce sont de toutes petites séries, il y a énormément de personnalisations possibles (auto/quartz, caseback, cadran, jeu d'aiguille).
Parmi leur petite collection, celle qui m'a toujours attirée c'est la Omnidiver.

(wornandwound)
Je vous laisse jeter un coup d'oeil au bracelet incroyable :

Pour les specs :
- auto ou quartz
- 48mm de diamètre, 53 de L2L et 16 d'épaisseur
- Titane grade 5
- couronne à 6h
Et beaucoup d'innovations (plus d'infos sur le site :
https://selinstrument.com/ et à l'article W&W :
https://wornandwound.com/sel-instrument ... f-watches/)
En terme de coût, ça pique fort, même si ça s'explique : près de 8000$ en auto sur Titane.