Index du forum ‹ Montres pour gens normaux

[Santanderino91]

Dommage que ce soit des montres jetables. C'est emmerdant et frustrant de jeter une montre à la poubelle au bout de quelques années pour quelque chose qui pourrait sûrement se réparer.

[athanase]

Dommage que ce soit des montres jetables. C'est emmerdant et frustrant de jeter une montre à la poubelle au bout de quelques années pour quelque chose qui pourrait sûrement se réparer.

A défaut d'être réparable, elle pourrait au moins être recyclable, mais il faudrait inclure le prix du recyclage dans le prix de la montre. Il y aurait là une vraie innovation et pas seulement une fausse bonne idée, uniquement destinée à entretenir l'image de la marque.

[Untel]

Il se trouvera bien quelqu'un pour arriver à ouvrir le machin et en tirer quelque chose.
C'est pas un bout de plastique qui va emmerder le monde...

[SALAMANDER007]

Il se trouvera bien quelqu'un pour arriver à ouvrir le machin et en tirer quelque chose.
C'est pas un bout de plastique qui va emmerder le monde...

le problème, ce seront les soudures...

[Gér@rd]

... Et qu'en plus des soudures il n'y a pas de réglage possible du balancier (c'est fait en usine automatiquement par un laser qui évide plus ou moins le rotor) !

Bref autant prévenir que c'est pas très intéressant de récupérer ça dans un vide grenier en se disant qu'on va essayer de la réparer...

[yannick]

En gros c'est une kelton modernisé, ce qu'à toujours était Swatch, non ?. "L'exploit" (si on peu dire) c'est d'avoir développé un mouvement qui n'a besoin d'aucune intervention humaine dans son assemblage comme pour des quartz. Du perron Suisses à 100/150€ en sommes. Rien de nouveaux. Ou si peut être tester ses méthodes industriel sur des gammes plus élevé.

[bichondoufs]

question peut-être un peut con:
Puisque tout est réglé en usine, mises à part les casses et l'usure de pièces (usure qui pourrit le lubrifiant), que pourrait-il arriver pour qu'il faille ouvrir la bête?
la fatigue du ressort plat (réserve de marche)?

[Fischm]

En gros c'est une kelton modernisé, ce qu'à toujours était Swatch, non ?. "L'exploit" (si on peu dire) c'est d'avoir développé un mouvement qui n'a besoin d'aucune intervention humaine dans son assemblage comme pour des quartz. Du perron Suisses à 100/150€ en sommes. Rien de nouveaux. Ou si peut être tester ses méthodes industriel sur des gammes plus élevé.

Tu as tout compris.

Une fois le modèle lancé et testé sur le grand public, les technos mises en œuvre vont se vendre une fortune à des boîtes comme Seiko... Et pourquoi pas à des marques plus prestigieuses : le meilleur des mondes, en somme. Et qui se plaindra de payer sa Patek 5000€ au lieu de 35000€ parce qu'elle est fabriquée par des machines ? Et puis des Patek avec des réserves de marche de 70 heures, ça n'existe pas ?

[yannick]

Je crois que ça ne fait pas partie du cahier des charges de Swatch que la montre sois ouvrable ou démontable à la moindre anomalie je suppose que si la montre est sous garantie ils te la changé et hors garantie tu l'a jète, c'est tous. À si r'en racheté une pour la remplacer bien sûre!

[Gér@rd]

Ni Patek, ni Vacheron n'en arriveront là un jour, leur philosophie est diamétralement opposée de celle de Swatch et Kelton... . (leurs clients ne comprendraient jamais qu'on leur remplace leurs jolies petites vis bleuies par des soudures laser). Et, dans l'industrie du luxe, le prix de vente n'a aucun rapport avec le prix de reviens. Ce qui compte, c'est le prix auquel le client narcissique s'estime et il faut donc que ce soit cher ! Faire des économies là dessus n'aurait aucun sens...

Comme dit dans un autre fil, la technique "sistem51" reprends en partie les grandes idées de l'Astrolon et des Autolub de Tissot (dernier soupir de la mécanique horlogère avant que l'electronique et le quartz ne balaye tout ça). Le but est de tout faire industriellement sans intervention humaine pour réduire les coûts au max. C'est pas nouveau et c'était appliqué à grande échelle dans les années '60 (des calibres économiques à chevilles et ponts emboutis il y en a eu des wagons chez tous les fabriquants). Et tout ça pour contrer les attaques japs dont la main d'oeuvre très bon marché à l'époque permettait des prix que l'horlogerie suisse ne pouvait pas concurrencer.

Bref, Swatch arrivera à sortir une auto mécanique qui leur reviendra (après amortissement) pas plus cher qu'une Swatch quartz basique. Pour le client amteur de mécanique que je suis c'est juste une curiosité comme je les aime...