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Re: [Montre Automatique] Entretien

Messagepar alcofribas » 04 Sep 2016, 16:17

oui, ça fait grincer des dents, je préfère entendre le ressort de cliquet .
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Re: [Montre Automatique] Entretien

Messagepar berlinette39 » 04 Sep 2016, 17:03

Gér@rd a écrit:Il y a effectivement des calibres auto qui n'ont pas de remontage manuel possible (comme le très répandu Seiko 7s26) mais pour cette montre la notice précise : "prenez l'habitude de tendre à fond le ressort chaque jour à un moment x". C'est donc qu'elle est remontable manuellement (sinon ils diraient de la secouer 400 fois pour bien tendre le ressort msp_thumbup).


Oui c'est le 4R36
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Re: [Montre Automatique] Entretien

Messagepar berlinette39 » 09 Sep 2016, 12:48

Bonjour,

N'ayant pas mis ma montre quelques jour , ce matin arrêt total .Je la remet a l'heure et la remonte .

J'ai l'impression que je pourrais la remonter pendant des heures !! assez surpris
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Re: [Montre Automatique] Entretien

Messagepar Gér@rd » 09 Sep 2016, 13:02

Non c'est normal, sur la plupart des mouvements autos, le ressort n'est pas fixé sur l'axe du barillet. Il est terminè par une "bride glissante". Arrivé au remontage max du resoort, si on continue à le remonter, la bride glisse simplement. C'est prévu afin d'éviter de trop remonter et de casser ainsi le ressort.
Heureux ceux qui savent rire d'eux-mêmes, ils n'ont pas fini de rigoler !
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Re: [Montre Automatique] Entretien

Messagepar nic0 » 09 Sep 2016, 13:24

Gér@rd a écrit:Non c'est normal, sur la plupart des mouvements autos, le ressort n'est pas fixé sur l'axe du barillet. Il est terminè par une "bride glissante". Arrivé au remontage max du resoort, si on continue à le remonter, la bride glisse simplement. C'est prévu afin d'éviter de trop remonter et de casser ainsi le ressort.


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Re: [Montre Automatique] Entretien

Messagepar berlinette39 » 09 Sep 2016, 17:03

Gér@rd a écrit:Non c'est normal, sur la plupart des mouvements autos, le ressort n'est pas fixé sur l'axe du barillet. Il est terminè par une "bride glissante". Arrivé au remontage max du resoort, si on continue à le remonter, la bride glisse simplement. C'est prévu afin d'éviter de trop remonter et de casser ainsi le ressort.


Comment connaitre le remontage max ?
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Re: [Montre Automatique] Entretien

Messagepar Untel » 09 Sep 2016, 17:22

Tu ne peux pas.

Sino' en gros il faut compter une quarantaine de tour de couronne.
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Re: [Montre Automatique] Entretien

Messagepar berlinette39 » 09 Sep 2016, 17:24

Untel a écrit:Tu ne peux pas.

Sino' en gros il faut compter une quarantaine de tour de couronne.


En faire plus abime la montre?
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Re: [Montre Automatique] Entretien

Messagepar Untel » 09 Sep 2016, 17:30

Comme indiqué plus haut, sur une automatique non. Il y a une sécurité.
Sur une manuelle par contre oui. Quand on arrive au maximum il ne faut pas forcer.
Mais bon, il faut y aller comme un bourrin pour casser le ressort.
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Re: [Montre Automatique] Entretien

Messagepar berlinette39 » 09 Sep 2016, 17:59

Untel a écrit:Comme indiqué plus haut, sur une automatique non. Il y a une sécurité.
Sur une manuelle par contre oui. Quand on arrive au maximum il ne faut pas forcer.
Mais bon, il faut y aller comme un bourrin pour casser le ressort.


Je comprend merci pour vos explications , je suis très novice et ce forum m'aide beaucoup :icon_respect:
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