par Bakermatt » 09 Nov 2020, 18:47
En effet, la minuterie n'est autre qu'un train de rouages, avec des jeux à chaque contact, lesquels s'additionnent. A une extrémité de ce train, le barillet, à l'autre les aiguilles.
Lors de la mise en "tension" du train de rouage, les jeux se comblent, pouvant entrainer une variation angulaire de l'aiguille des minutes de plusieurs degrés.
Partant de là, deux facteurs influencent fortement cette variation angulaire :
1 - la tension initiale du train de roue au redémarrage du mouvement
2 - le jeux dans le train de roues et sa maîtrise par le fabricant du mouvement
Lorsque l'on fait la mise à l'heure d'une montre équipée d'un stoppe seconde, en tirant la couronne, on bloque le balancier, et donc le barillet. De fait, le train de rouages de la minuterie se trouve lâche, sans tension.
Au redémarrage de la montre (libération du balancier en repoussant la tige de remontoir), le train va se remettre en tension sous l'effet de la rotation du barillet (très très lente) avant que les aiguilles se remettent à tourner en bout de train. Ceci peut représenter plusieurs secondes de fonctionnement. Plus le train est lâche, plus cet intervalle est long. Cette dernière phrase met en avant que plus le fabricant du mouvement maîtrise l'art extrêmement compliqué des jeux (essence même de la mécanique), plus la remise en tension du train sera rapide. L'usure joue également un rôle important puisque les jeux augmentent avec l'usure.
Dans le cas des montres sans stoppe seconde, le train reste en tension pendant la mise à l'heure et le redémarrage est immédiat. D'où l'absence de décalage.
Ta vie vaut la valeur que tu décides de lui donner...
