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08 Déc 2017, 14:45
Un p’tit Freelander 1, pas forcément réputé pour sa fiabilité, « croisé » ce matin avec 354.603 km quand-même... et tout va bien !
08 Déc 2017, 17:30
Nico_le_Normand a écrit:Ces vieux TU ont une certaine réputation d'incassabilité, en effet.
Même si ton TU1 n'a plus grand chose à voir avec le TU1 des premières AX et 205.
C'est certain.
Je compte bien exploser mon record en tout cas. Une formalité.
08 Déc 2017, 22:51
Qui a dit que les voitures françaises n’étaient pas fiables ?...
09 Déc 2017, 10:22
Les mécaniques sont en général assez costaudes.
Bientôt 230.000 pour la Mégane, 240.000 pour le Trafic... mon ex Clio D 1.9 que j'ai poussée à 237.000... rien à redire là dessus.
En revanche, question qualité de finition et tenue dans le temps, c'est autre chose
09 Déc 2017, 11:09
Dernière édition par
nic0 le 04 Jan 2020, 14:59, édité 1 fois au total.
09 Déc 2017, 11:11
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09 Déc 2017, 12:35
J'ai eu il y a longtemps une 309 XAD (1,9 l) cédée à un garage en véhicule de courtoisie et qui avait passée les 480000 kms et j'ai revendu une Xantia 2.1 Td à plus de 315 OOO Kms qui prouvent que les moteurs français sont quand même fiables.
Enfin plus précisément les anciennes générations de moteurs car j'ai eu la "chance" de posséder une 308 1.6 e-hdi de 112 Cv et j'ai étais très ,très content de m'en "débarasser" à 80000 Kms, comme quoi rien n'est acquis
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18 Jan 2018, 06:43
Ma nouvelle voiture de course !
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18 Jan 2018, 07:42
J’aimerais tellement avoir un fourgon... ou même un petit utilitaire...
18 Jan 2018, 07:46
De puis l'achat du Trafic, on s'est bien rendu compte que c''est très pratique en effet.
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