Huuuumm
Nico le normand
Pas trop d'accord avec toi
Le mazout, j'ai toujours boycotté, c'est mon choix
On est pas la pour debattre, essence-diesel, je vais pas développer ...
Ce qui me fait plaisir, les gens reviennent de plus en plus a l'essence, enfin, les mentalités changent un petit peu a la fois
Ton argument 1.0 110, cheveaux, fiabilité dans le temps
Est pas fondé ?!
Un peu lourde. Mais on est pas sur du 1.5 tonnes
On sortait ce genre d'arguments pour les moteurs vtec qui avait des rendements de plus de 100ch/litre
Qui depassent allègrement les 8000 tr/min
Avec un entretien de base, ils ont une des meilleures fiabilitée au monde (qui est deja légendaire)
Danlam, par facilité et choix abondant, comme une majorité tu vas te tourner vers les Françaises,
Le choix est large et l'achat sera rapide
Mais je te le conseil pas comme premier choix, on va dire en choix (par dépit)
Il me faudrait plus de mes 10 doigts pour compter, les personnes de mon entourage qui ont etaient emmerdés avec leurs françaises
Defois j'en rigolé tellement c'était énorme leurs "aventures" des pannes
En allemande, je suis pas assez calé, hormis porsche (je suis un fan de la marque)
Et 2-3 modèles bmw
aucune allemande ne m'a jamais tapé dans l'oeil
J'ai quelques retours sur la "fiabilité" tres approximative des audi (beaucoup sur les diesel)
ou mini cooper (fausse anglaise)
En japonaise, j'en ai eu plusieurs
ma femme, mes frères, mes amis, bref ... J'ai pu avoir beaucoup de retours objectifs, et j'etais administrateur d'un forum de sportive japonaise pendant plusieurs années
hormis de rares cas, dans l'ensemble, ce sont des voitures extrêmement fiable et atypique
du moins les sportives sont souvent atypiques
Je te conseillerai plus tot un break, les monospaces, faut pas se mentir, on en voit trop et ça n'a aucun charme, voir moche pour une majorité des modèles