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Re: Mes bagnoles, mes amours, mes emmerdes

Messagepar nic0 » 13 Aoû 2015, 18:55

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Re: Mes bagnoles, mes amours, mes emmerdes

Messagepar linkinrcs » 13 Aoû 2015, 19:19

:icon_respect: :icon_respect: :icon_respect:

Quel beau boulot, génial ! Le courage et les connaissances :Canotier:
Ça promet pour la Super 5 !
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Re: Mes bagnoles, mes amours, mes emmerdes

Messagepar Reno » 13 Aoû 2015, 20:25

J'ai tellement de respect que j'en chialerais presque :msp_crying:

Sérieux, je suis vraiment admiratif.

J'imagine à peine le PIED GÉANT que ça doit être de rouler dans une bagnole 1) d'époque 2) refaite aux normes d'aujourd'hui…

J'ai vraiment hâte de voir le final :koggy:
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Re: Mes bagnoles, mes amours, mes emmerdes

Messagepar fanfan » 22 Aoû 2015, 09:58

Bonjour je découvre ce post et la je dis respect.bravo nico pour la persévérance,et le travail.vivement la suite.quel narrateur tu es,tu fais pas les marchés par hasard?bonimenteur.:)
L'imprévu et prévisible ,le reste le temps s'en charge!!
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Re: Mes bagnoles, mes amours, mes emmerdes

Messagepar lautromi » 22 Aoû 2015, 11:09

mega respect !
:icon_respect:
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Re: Mes bagnoles, mes amours, mes emmerdes

Messagepar nic0 » 23 Aoû 2015, 09:24

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Re: Mes bagnoles, mes amours, mes emmerdes

Messagepar lesmontres » 23 Aoû 2015, 09:26

Petard, qu'est ce qu'elle est belle!

Tu es génial comme bricoleur, tu fais pas semblant!

Elle est superbe, que j'aimerais en avoir une comme celle la ! :icon_respect:
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Re: Mes bagnoles, mes amours, mes emmerdes

Messagepar Nico_le_Normand » 23 Aoû 2015, 09:39

La Quatre-Pattes a ça de commun avec la P60 : elle a souvent servi de porte d'entrée dans le monde de la restauration de voiture de collection.
En tout cas, le boulot sur celle ci est admirable.

Au sujet de la GTturbo, j'imagine que la caisse de la Five va accueillir tout ce qu'elle peut de la turbo, c'est çà ?
Attention aux numéros de frappe à froid. Il va falloir transplanter un bout de tôle de l'une sur l'autre.
A ma connaissance c'est totalement illégal... même si finalement la GTt était la plus rapide des Five, là dessus on est d'accord.
L'illégalité de cette opération est stupide dans la mesure où les deux coques nues sont strictement identiques et aucunement différentiables...
... et où il ne s'agira pas d'une Five GTtisée... mais d'une GTT reconstruite.

La même pratique est en revanche autorisée d'une GTt à l'autre.
Numéro de série oblige.
Va comprendre, Charles !
Je suis l'addition de mes contradictions. Son résultat doit être proche de zéro. En clair, je ne suis pas grand chose. (Нико_ле_Норманд)
Je n'ai plus qu'à me vendre aux saints, aux martyrs et aux anges. (Jérôme Santelli)
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Re: Mes bagnoles, mes amours, mes emmerdes

Messagepar nic0 » 23 Aoû 2015, 10:01

:186d5539:
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