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[Delaney]

Aaaarf, sincérement désolé pour toi !

[Reno]

bon


5600 euros de réparations

voiture économiquement non réparable

l'expert l'estime à 2400 euros


merci au revoir

Si je peux me permettre… Je ne sais pas si ça sera d'utilité ou pas, mais je tente le coup quand même.

Il y a une quinzaine d'années, j'ai plié l'arrière de ma Sprint en revenant d'une soirée… je vous passe les détails ; départ à 4h du mat' fin plein, paumé dans Bures s/Yvette avec un brouillard à découper à la tronçonneuse… je commence à tourner dans le bled à la recherche de la direction Paris comme David Vincent à la recherche d'un raccourci que jamais il ne trouva…

Je tourne, je tourne, je tourne… je suis claqué, je suis mort de froid, et on n'y voit pas à 5 mètre bref, l'enfer

C'est un de ces bleds maudits blindé de sens interdits où on se retrouve rapidement à tourner en rond comme un con quand on ne connait pas le coin…

À un moment, je m'enquille à droite dans une rue, et au même moment, je chope enfin du coin de l'œil un panneau PARIS sur la gauche

Ni une ni deux, je pile, j'enclenche la marche arrière, furax, et j'écrase l'accélérateur, résolu à me tirer au plus vite de ce piège mortel.

Et là, plonk. Enfin PLONK devrais-je dire. Le bruit le plus effrayant que j'avais entendu de toute ma vie

Il y avait un pote dans la bagnole avec moi, silence de mort, on se regarde… on sort.

Je regarde l'arrière de ma caisse… en V.

J'avais dessoudé un poteau en fonte sur le trottoir, à l'angle des deux rues. Un putain de poteau juste à la hauteur du hayon de ma bagnole… avec le brouillard impénétrable, à l'instar des voies du Seigneur, et un coup de volant malheureux un peu trop énergique et énervé, le poteau avait volé. Le truc devait peser plus de 200kg, à deux, on n'a pas réussi à le déplacer.

L'arrière de la bagnole était ruiné.



(Ah tiens, je m'avise que je ne vous ai pas passé les détails )


Bref, tout ça pour dire que je fais une déclaration à l'assurance.

L'expert estime un montant de réparation d'un montant de 12000 Fr (à l'époque), pour une valeur de 6000 Fr de la voiture, et la met donc en épave.

Or, mon père a dealé le bout de gras avec eux, il y avait la possibilité d'avoir un chèque pour la valeur déclarée du véhicule… et avec ça, le croirez-vous braves gens, mon garagiste de l'époque a pu la remettre en état, nickel, comme elle était avant


Tout ça pour dire que si tu peux récupérer le blé, tu peux peut-être trouver un garagiste qui te fasse les réparations pour BEAUCOUP MOINS CHER que ce qu'annonce l'expert, et du coup, SAUVER TA BAGNOLE (la mienne a roulé 9 ans avant de rendre l'âme, alors qu'elle roulait déjà depuis 1987 avec le précédent propriétaire soit une durée de vie totale de 15 ans).


Je ne dis pas que c'est encore possible aujourd'hui, ni si je suis sûr que ça marche avec tous les assureurs, mais en tout cas, ça mérite peut-être d'être tenté

[dcm890]

merdum !

désolé pour toi NicO, je compatis, mais bon les mots ne feront rien, tente le coup pour voir si tu peux la faire réparer, qui sait ?

et puis peut être une recherche sur le net pour voir s'il n'y a pas une association quelconque qui peut te donner la marche à suivre pour contester l'avis de l'expert, ça doit bien exister

[bromyeta]

bon


5600 euros de réparations

voiture économiquement non réparable

l'expert l'estime à 2400 euros


merci au revoir

Si je peux me permettre… Je ne sais pas si ça sera d'utilité ou pas, mais je tente le coup quand même.

Il y a une quinzaine d'années, j'ai plié l'arrière de ma Sprint en revenant d'une soirée… je vous passe les détails ; départ à 4h du mat' fin plein, paumé dans Bures s/Yvette avec un brouillard à découper à la tronçonneuse… je commence à tourner dans le bled à la recherche de la direction Paris comme David Vincent à la recherche d'un raccourci que jamais il ne trouva…

Je tourne, je tourne, je tourne… je suis claqué, je suis mort de froid, et on n'y voit pas à 5 mètre bref, l'enfer

C'est un de ces bleds maudits blindé de sens interdits où on se retrouve rapidement à tourner en rond comme un con quand on ne connait pas le coin…

À un moment, je m'enquille à droite dans une rue, et au même moment, je chope enfin du coin de l'œil un panneau PARIS sur la gauche

Ni une ni deux, je pile, j'enclenche la marche arrière, furax, et j'écrase l'accélérateur, résolu à me tirer au plus vite de ce piège mortel.

Et là, plonk. Enfin PLONK devrais-je dire. Le bruit le plus effrayant que j'avais entendu de toute ma vie

Il y avait un pote dans la bagnole avec moi, silence de mort, on se regarde… on sort.

Je regarde l'arrière de ma caisse… en V.

J'avais dessoudé un poteau en fonte sur le trottoir, à l'angle des deux rues. Un putain de poteau juste à la hauteur du hayon de ma bagnole… avec le brouillard impénétrable, à l'instar des voies du Seigneur, et un coup de volant malheureux un peu trop énergique et énervé, le poteau avait volé. Le truc devait peser plus de 200kg, à deux, on n'a pas réussi à le déplacer.

L'arrière de la bagnole était ruiné.



(Ah tiens, je m'avise que je ne vous ai pas passé les détails )


Bref, tout ça pour dire que je fais une déclaration à l'assurance.

L'expert estime un montant de réparation d'un montant de 12000 Fr (à l'époque), pour une valeur de 6000 Fr de la voiture, et la met donc en épave.

Or, mon père a dealé le bout de gras avec eux, il y avait la possibilité d'avoir un chèque pour la valeur déclarée du véhicule… et avec ça, le croirez-vous braves gens, mon garagiste de l'époque a pu la remettre en état, nickel, comme elle était avant


Tout ça pour dire que si tu peux récupérer le blé, tu peux peut-être trouver un garagiste qui te fasse les réparations pour BEAUCOUP MOINS CHER que ce qu'annonce l'expert, et du coup, SAUVER TA BAGNOLE (la mienne a roulé 9 ans avant de rendre l'âme, alors qu'elle roulait déjà depuis 1987 avec le précédent propriétaire soit une durée de vie totale de 15 ans).


Je ne dis pas que c'est encore possible aujourd'hui, ni si je suis sûr que ça marche avec tous les assureurs, mais en tout cas, ça mérite peut-être d'être tenté

Je ne suis pas tout à fait sûr de ce que je vais avancer Mais ta voiture étant déclarée officiellement en épave, tu pourras rouler avec jusqu'au jour du contrôle technique. Mais à ce moment là, tu devras la mettre à la casse.

[athanase]

Ah ! Merdum !
Comme DCM, dans quelle mesure peux tu negocier les 2 400 euros à la hausse ?

[berto]

L'interet de l'assurance est en fait de te racheter la voiture 2400 euros et de revendre l'épave à un circuit spécialisé. Sauf négociations, tu peux difficillement avoir les 2400 euros et l'epave.
Comme d'autres l'on dit, il faut essayer d'augmenter ces 2400 euros mais aussi de diminuer les frais de réparation. c'est uniquement possible si tu connait un autre garagiste qui peux faire un devis approchant les 2400 euros( prix d'ami et pièces d'occasions). Si la voiture est roulante tu peux faire faire des devis, sinon il faut un plateau et la il y a encore des frais et c'est moins jouable. Bon courage, amitiés

[brakmar33]

5600 euros !!!
Mais il y a quoi a réparer ?

Ça me parait gavé cher

[Reno]

L'interet de l'assurance est en fait de te racheter la voiture 2400 euros et de revendre l'épave à un circuit spécialisé. Sauf négociations, tu peux difficillement avoir les 2400 euros et l'epave.
Comme d'autres l'on dit, il faut essayer d'augmenter ces 2400 euros mais aussi de diminuer les frais de réparation. c'est uniquement possible si tu connait un autre garagiste qui peux faire un devis approchant les 2400 euros( prix d'ami et pièces d'occasions). Si la voiture est roulante tu peux faire faire des devis, sinon il faut un plateau et la il y a encore des frais et c'est moins jouable. Bon courage, amitiés

Ah ui ui ui, c'était ça la combine, il fallait avoir un devis d'un garagiste

[vitiflor]

C'est bien ce que je craignait, je te l'avais dit.Les estimations sont faites larges pour débarrasser les vieilles voitures du circuit.
J'ai un pote carrossier qui me disait que l'expert estime les heures de main d'oeuvre suivant un barême et que s'il se démerde bien il met bien moins de temps ce qu'il leur permet de se faire une sacré gratte.Même s'il mette quelque rares fois plus de temps sur certaines réparations leur temps donné son larges.

Petite expérience perso.Un jour je raye tout le côté de mon fourgon.Je vais chez mon pote carrossier et lui demande pour combien il me referais la réparation.
C'était en francs soit 3000.Comme j'étais en tout risque et que j'avais que 200 francs de franchise j'ai fait marché l'assurance.
La réparation faite je retourne chercher mon fourgon et je regarde la facture. Le double 6000 francs.Je ne paye que la franchise et la tva (je suis assujetti) et lui demande c'est quoi ce bordel par rapport au prix sans passer par l'assurance.
Y me dit :l'estimation de l'expert et son barême. Aller viens je te paye l'apéro ......avec du crémant à toi.

[nic0]

merci à tous

bon l'expert estime les réparations à 5600 euros minimum
parce qu'en démontant y aura peut être (surement) des dégats en plus (genre durites percées, moteur de clim éclaté, ...)
de plus après l'accident quand j'ai redémarré le tableau de bord était une vraie guirlande de noel : voyants airbag, abs, moteur, freins, tout allumé !!!!
depuis ils se sont éteints, sauf le voyant d'airbag qui reste allumé

si je veux la faire réparer (si j'ai bien compris) l'assurance me donne 2400 euros, à moi de payer le reste

y a 2 ans un abruti en 4x4 avait reculé PILE dans mon aile avant droite, il avait reconnu ses torts, j'avais rien payé, mais les réparations s'étaient élevées à plus de 3000 euros (une aile et une portière SEULEMENT)
là en plus y a le pare-choc, phare, essuie glace de phare, antibrouillard, capot, et pleins de plastocs (passages de roue, etc...) et tout ce qui est pété dans le compartiment moteur


bref, dégoutté, pas envie de me faire chier à batailler pour gagner des broutilles, pas la niac