Comment fusiller un dimanche après midi................
On commence le Samedi par changer les joints des tiges de culbuteur, pour ce faire on démonte le couvre culasse, la culasse et ensuite le cylindre pour atteindre les joints, on en profite pour faire les deux du coup. On remonte le tout et on règle des culbuteurs.
Dimanche, on fait la vidange du moteur, de la boite de vitesse, de l'arbre de transmission ( presque vide !) et du pont arrière. Et comme j'avais encore un peu de temps, je me suis dit : je vais régler le robinet d'essence de gauche qui est un peu de traviole................
Bref, le filetage du robinet est resté dans le boulon et le robinet est mort..............J'imagine que le deuxième est dans le même état et comme il va falloir les démonter de nouveau pour la peinture.

J'espère que je vais recevoir les nouveaux robinet en fin de semaine, pour faire changer les pneus.