
nic0 a écrit:bon mes jeunes fanatiques, je sais que vous êtes en manque de cette merde fraiche, je sais que vous kiffez à fond ce topic fruité, cette qualité germaine, le divertissement à son meilleur t'entends ?
ok ok j'vais vous en donner plus, j'vais vous en donner plus
donc cet aprem profitant d'une température clémente et d'un joli soleil je me suis attaqué au train arrière de la GT Turbo
hop on pose l'engin sur le chevalet qui sert à couper l'bois
cables de frein à main neufs, et pièces Renault d'origine, pas de merde aftermarket t'entends ?
je démonte les tuyaux de freins, les étriers, les cables de frein à main, touSSa, nickel
Plaquettes Renault aussi, c'est la teuf![]()
ensuite brossage, puis une 1ère couche de rustol :
maintenant faut laisser sécher un moment, ensuite une 2ème couche, un coup de noir par dessus et pour l'esthétique ça sera bon![]()
en attendant faudra que je démonte les étriers, pour les nettoyer et vérifier qu'ils coulissent bien, et brosser aussi les tuyaux de frein pour les protéger aussi
nic0 a écrit:Untel a écrit:C'est pas mal.![]()
La peinture tient bien dans le temps?
nan c'est une peinture à l'eau si il pleut ça s'enlève tout![]()
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