Index du forum ‹ Hors sujet ‹ Transportation pour gens normaux

[landrover]

De Dieu... 7.000 boules une 528i E28 !
Je ne tirerai jamais ça de la 205 !

Le toit ouvrant Feu Vert va pas aider

[Nico_le_Normand]

Britax... pas Feu Vert !

[nic0]

euh 7000 boules la GTi on y est désormais, ça serait même le plancher bas comme on dit

[brakmar33]

Alfa ou autres marques
A mon gout pas de diesel sur une voiture

Ma femme elle fait ce qu'elle veut, j'impose rien a personne

Il y a que sur un utilitaire que rouler en diesel ne gene pas
J'ai un fiat ducato 2.3l 130 ch

Et comme Auto.? Qu 'as tu brak.?

http://www.automobile-sportive.com/guid ... atyper.php

[Tim78]

Alfa ou autres marques
A mon gout pas de diesel sur une voiture

Ma femme elle fait ce qu'elle veut, j'impose rien a personne

Il y a que sur un utilitaire que rouler en diesel ne gene pas
J'ai un fiat ducato 2.3l 130 ch

Et comme Auto.? Qu 'as tu brak.?

http://www.automobile-sportive.com/guid ... atyper.php

Pourquoi me mettre Le lien tu avais peur que je ne connaisse pas.?
Super caisse!! Un collector à conserver!!
Mais c est sur que comme toutes les sportives asiatiques elle a un look tuning !!

[brakmar33]

Il faut faire un flashback pour comprendre ...

elle n'a pas un look "tuning"
elle est d'origne optimisé pour être une bonne base pour de la piste voir du rallye
comme les lancer ou impreza qui ont aussi un look hors norme

Mais il y a eu cette saloperie de mode du tuning fin des années 90 début 2000 et la ce fut le drame

Tous ces branleurs s'inspiraient des modèle sportives et foutaient des ailerons sur des 406, installaient des bacquets recaro dans une 206 hdi, sans parler des kit carosserie
Bref le mal est fait et on associe eux a nous ...
Il ne faut pas faire d'amalgame comme ils disent tout le temps a la tv

Bref j'ai toujours détesté le tuning, quand on me proposé de rejoindre des pottes a ce genre de meeting je n'y allais pas, pour moi c'était la honte de trainer dans ce genre de rassemblement

Par contre des preparations ou optimisations (quand ce sont des modifs légères) pour un reel gain de performances, ça je suis pas contre
Mais des modifs esthétique qui n'ont aucuns intérêt j'ai jamais adhèré


Un exemple sur le marché actuel

Les kits qu'on trouve sur les ds3-ds4, mini cooper, etc...
C'est du tuning et je trouve ça pas vraiment jolie et même plus tot ringard
Mais maintenant on appelle ça de la personnalisation

Sans oublié les mazout avec le kit carosserie des versions sport de la marque
Genre sline chez audi, kit m chez bmw, etc...

Pareil pour moi c'est du tuning, c'esr vouloir se donner un look mais sans avoir les perfs qui vont avec

On est tous le kéké d'un autre !!!

Je roule en itr
Vendue a +- 400 exemplaires france, modele deja mythique, moteur finie a la main en usine au japon
Mais pour les incultes c'est une auto de jacky tuning

[Isabel-78]

Il faut faire un flashback pour comprendre ...

elle n'a pas un look "tuning"
elle est d'origne optimisé pour être une bonne base pour de la piste voir du rallye
comme les lancer ou impreza qui ont aussi un look hors norme

Mais il y a eu cette saloperie de mode du tuning fin des années 90 début 2000 et la ce fut le drame

Tous ces branleurs s'inspiraient des modèle sportives et foutaient des ailerons sur des 406, installaient des bacquets recaro dans une 206 hdi, sans parler des kit carosserie
Bref le mal est fait et on associe eux a nous ...
Il ne faut pas faire d'amalgame comme ils disent tout le temps a la tv

Bref j'ai toujours détesté le tuning, quand on me proposé de rejoindre des pottes a ce genre de meeting je n'y allais pas, pour moi c'était la honte de trainer dans ce genre de rassemblement

Par contre des preparations ou optimisations (quand ce sont des modifs légères) pour un reel gain de performances, ça je suis pas contre
Mais des modifs esthétique qui n'ont aucuns intérêt j'ai jamais adhèré

A mon sens tu peux pas dire que le tunning des années 90 était de le merde.

C'était une mode Brak venu de loin et tout le monde en a profité à différents niveau.

Ce n'était pas ton trip d'accord mais de là à dire que les mecs étaient des branleurs exagère pas.

Du tunning c'est comme tout il y a eu la base et forcément et comme tout de l'exagération à ce demander comment le mec arrivait à rouler avec.

[Tim78]

Je te rejoins brak je te rassures.!
Je suis un énorme mordu de bagnoles, j ai eu la chance d en conduire aussi beaucoup de différentes époques et de différents genres.!!

Je ne fais pas d amalgame entre tuning et itr, même s il faut bien reconnaître que bon nombre des sportives asiates sont passées par les mains d un tuner..! Déjà parce que la puissance au Japon a longtemps ete bridée a 260 ou 270 ca de mémoire...donc seule solution pour profiter de sa gtr r34...passer chez nismo et sortir 1000 bourrins !!

Banzaiiiiii

[brakmar33]

Ouais c'est vrai que les tuners japonais, niveau look, parfois c'est vraiment too much
Mais ce sont des demos cars, pour promouvoir leurs marques
les kits de préparations sont disponibles a la vente, seul et heureusement

Sinon en moins "tiouning" j'ai eu une honda s2000

http://www.automobile-sportive.com/guid ... /s2000.php

Par contre celle la, j'en suis nostalgique, mes virées cheveux au vent, avec le son du vtec, les virages tout en glisse, aucune assistance électronique, difficile a conduire vite mais une fois que je l'ai eu en main, ses perfs sur routes sinueuses étaient supérieur a des voitures bien plus puissantes !

d'ailleurs, Je l'ai acheté a 23 ans

[Maevalou]

Bon bah, t'as plus qu'à choper la dernière Nsx