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par lau84 » 16 Juin 2018, 16:55
Tardigrade a écrit:Ça veut rien dire : Rolls Royce le fait bien.
Ben oui... justement

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par lesmontres » 16 Juin 2018, 17:16
C'est une magnifique "machine"! Quel design!

Au tarif, ça donne quoi?
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par Maevalou » 16 Juin 2018, 18:31
Pas de tarif annoncé pour le moment, et l’autonomie serait de 500 bornes.
c'est curieux chez les marins, ce besoin de faire des phrases
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par Keplerplex » 16 Juin 2018, 19:09
'' Porsche a prévu différents niveaux de puissance, ne serait-ce que pour moduler le tarif qui se situera autour de 100 000 euros. Avec des versions moins puissantes, la gamme devrait ensuite débuter autour de 85 000 euros, soit à peine quelques milliers d'euros de plus que la Jaguar i-Pace.''
'' Autre point sur lequel Porsche veut faire la différence: les solutions de recharge. Avec une tension de 400 volts et une puissance de charge de 350 kW permises par le réseau Ionity en cours de déploiement en Europe, la batterie serait rechargée en 40 minutes. Porsche prévoit aussi de la remplir à la vitesse du TGV, à peine 15 minutes sous 800 volts. Sur une prise 22 kW, cela prendrait près de 4 heures ''http://www.lefigaro.fr/automobile/2018/ ... ecrets.phpLa vache , ça c'est de la bagnole !
Vous avez raison , restons en au look...
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