Nouveau projet - base de Landeron 51 - 98% terminé!

[Tcholleybus]

UPDATE: photos à 98% ternimé...

Il m'en aura fait baver ce mouvement...
- Nettoyer
- Réparer
- Règler
- Ajourée
- Polir
- Usiner le support du mouvement + 'rallonge' de poussoirs
- Percer le boîtier pour les pushers + remontoir (Rhââââââ.... ajustement au 0.05mm, sinon on casse tout!!)
Vieille mecanique, pas d'angle précis entre poussoir, boîtier 5-10mm plus grand que d'origine, etc, etc.... rien pour faciliter!!
- Usiner le cadran
- Plexi de 1mm d'épais usiné à 0.3mm - peint en noir - laser pour le marquange et peinture blanche pour le contraste
- Bague en alu avec 4 vis + laser du logo et du 'proverbe'...
- Bague en alu (2) pour le tachymètre + peinture + laser pour les chiffres
- recup des aiguilles d'origine, polissage + 'dépliage'....
- Montage/démontage/ajustage/remontage/laissé tomber/ressortir du tiroir/remonter/tout jeter ....

C'est la première fois ET la DERNIERE fois que je prends comme base un chrono sans avoir le boîtier qui va avec....

BREF, résultat ci-dessous...













Et pour rappel, au début:
La base, un chronographe de 1940, un landeron 51 swiss made, acheté sur ebay en argentine ( )...
- Etat lamentable
- Espèce de colle/glue un peu partout
- Poussoir cassés
- Trace de corrosion un peu partout
- Pas de stem (remontoir) + remontoir bloqué
- Ressort de barillet bloqué et pourri, plus de force...
- Le chronographe ne foncitonne pas, mal réglé, stoppe toute la mécanique...

MAIS...
- Le balancier était encore bon, mais s'arrêtait rapidement...


AVANT (photo vendeur ebay, qui m'a un peu trompé sur l'état...):




Après quelques heures (environ 8h-10h je pense...):
- Nouveau stem
- Nouveau ressort de barillet
- Démontage du mouvement complet
- Nettoyage
- Ajourage à la lime et à la scie du balancier et de la platine principale - le but est d'en faire un 'open-heart'
- Polissage des platines secondaires
- Perlage des platines
- Remontage et huilage
- Réglage au feeling des 6-7 excentriques pour faire fonctionner tout ça
- Réglage de la précision
- Usinage de 2 poussoirs

Après (photo sur ma table, à l'arrache au portable, je suis NUL pour les photos...).

Platine de base, sans complication:


ET avec le chronographe:


..... et ça TOURNE comme une horloge

Dernière édition par Tcholleybus le 24 Juin 2016, 16:24, édité 2 fois au total.

[Reno]

Je dis respect

[Tcholleybus]

:shock:

Je dis respect

Merci!
Mais le plus dur est devant...

[Reno]

En tout cas, ça rend déjà super bien, côté mouvement

Et surtout, je serais bien incapable d'en faire autant

[Formol]

Prochain projet personnel - pièce unique

La base, un chronographe de 1940, un landeron 51 swiss made, acheté sur ebay en argentine ( )...
- Etat lamentable
- Espèce de colle/glue un peu partout
- Poussoir cassés
- Trace de corrosion un peu partout
- Pas de stem (remontoir) + remontoir bloqué
- Ressort de barillet bloqué et pourri, plus de force...
- Le chronographe ne foncitonne pas, mal réglé, stoppe toute la mécanique...

MAIS...
- Le balancier était encore bon, mais s'arrêtait rapidement...


AVANT (photo vendeur ebay, qui m'a un peu trompé sur l'état...):




Après quelques heures (environ 8h-10h je pense...):
- Nouveau stem
- Nouveau ressort de barillet
- Démontage du mouvement complet
- Nettoyage
- Ajourage à la lime et à la scie du balancier et de la platine principale - le but est d'en faire un 'open-heart'
- Polissage des platines secondaires
- Perlage des platines
- Remontage et huilage
- Réglage au feeling des 6-7 excentriques pour faire fonctionner tout ça
- Réglage de la précision
- Usinage de 2 poussoirs

Après (photo sur ma table, à l'arrache au portable, je suis NUL pour les photos...).

Platine de base, sans complication:


ET avec le chronographe:


..... et ça TOURNE comme une horloge


La suite:

- Polissage des VIS.. il reste de la rouille....
- Le cadran, sera un mélange de plexi et d'alu
- Le boîtier, assez classique car mouvement du fond des âges
.....

[Tcholleybus]

Merci!

Suite:
- Premiers essais pour le cadran - ce sera une version basée sur cela
- Supression de la petite seconde, car balancier visible
- Cadran plexi, peint et laséré sur le dessous (surface parfaitement lisse et brillante )
- Cerclage alu du balancier et du compteur des minutes
- Premier draft du marquage ci dessous...
Manque le marquage sur la cadran des minutes, et sur la partie extérieure, pour le 'tachymètre'
Je vais essayer de trouver une solution pour avoir 2 couleurs sur l'écriture du cadran... a voir si le résultat est impeccable


... mais projet en attente, car j'ai commadé un boîtier type marriage à un russe, avec un fond ouvert sur mesure, mais toujours pas arrivé...

Vos remarques sont les bienvenues!

[alcofribas]

Merci!

Vos remarques sont les bienvenues!

Très bien tout ça; à Nice, on dit : "lou tems passo, passo lou ben !";

[Tcholleybus]

Aujourd'hui, j'ai reçu le boîtier du mouvement, avec le fond sur mesure, qui s'ouvre parfaitement sur la (belle) mécanique...



Je viens de finir l'insert pour positionner le mouvement... Ce soir, c'est perçage pour le remontoir, et essayer de trouver la meilleure façon d'avoir les 'pushers' sur le boîtier - mais pas si facile...

[LJM]

Superbe travail, bravo...........

[Tcholleybus]

Superbe travail, bravo...........

Merci!