caracteristique :
* boitier en acier usiné CNC 316 L , finition en brossé satiné la boite fait assez grise et n'a pas un aspect clinquant de neuf , ce qui aurait été dommage pour une montre au look "vintage" ...
*calibre citizen miyota 8215 automatique avec remontage à la couronne
*couronne type "diamant"
*fond vissé avec joint torique .
*étanche à 10 ATM
*cadran avec superluminova C1
*aiguilles type "aile de mouche" en acier bleui avec lume superluminova C1
*cristal saphir bombé
*diametre de 44 mm
*52 mm de corna à corne
*entrecorne de 20mm
*poids : 90 gr avec bracelet sur la photo
*hauteur cristal compris : 13mm hauteur boitier 12 mm
la finition est excellente , simple mais soigné , le brossé et l'usinage de la boite ne présente aucun défaut , le cadran est net et bien dessiné
la lume est vive et nette , je n'ai pas testé sa durée pour le moment , je vient de la recevoir .
cette flieger est vraiment tres fidèle au modèle de montre d'observateur de pilote allemand WW2 , mais dans un diametre plus contenu de 44 mm contre 55 pour le modèle d'époque , porté par dessus un blouson ou souvent sur la cuisse .
ça reste un montre avec une forte présence au poignet une large ouverture de cadran de 38mm , mais elle reste stable et confortable , les cornes courtes et courbes facilitent le port .
pour environ 130 euros :
* un bon calibre , même si j'aurais préféré un swiss à remontage manuel (mais bon le tarif n'aurait pas été le même )
*un saphir bombé dans l'esprit de l'époque, (ça a tout de mêm plus de gueule sur une montre de ce type)
* un bracelet correct avec un boucle déployante (remplacé par un bracelet que j'avais )
* une boite en 316L dans un profil type STOWA (les LACO ont un boitier différent avec des cornes plus fines )
*un cadran type "B" historiquement authentique bien que très peu diffusé à l'époque, et surtout stérile comme à l'époque.
* aiguilles bleuies , je craignais que le bleu soit comme souvent sur les photos trop clair et trop visible et surtout fasse trop artificiel, il n'en est rien même si il ne s'agit sûrement pas d'un bleuissage thermique
*un fond plein je ne voit pas l'interêt de montrer un simple 8215
*une étanchéité correcte à 100m , même si à l'évidence , sa vocation n'est pas la plongée , on est serein en cas d'immersion fortuite.
inconvenient :
pas de mouvement à remontage manuel classique .
pas de "legitimité" historique de TICINO .
pas d'anti reflet sur le saphir : dommage ça aurait donné de jolis reflets bleutés , mais à ce niveau de prix ....
pas de cliquetis au remontage manuel , c'est bête mais ça fait partie du charme des manuelles
un hommage , sans être une contrefaçon puisque le design et les specifications n'était pas la création d'un manufacturier mais d'un cahier des charge de l'armée de l'époque ...
fond plein , vissé avec joint torique
j'attend un autre bracelet avec un look plus proche des straps flieger de l'époque ...
...... mais je n'ai trouvé aucun document l'affirmant...