(Revue) Citizen Promaster NY0040-17LE

[acouphenix]

Bonjour,

Je vous présente la citizen à la référence zarbie NY0040-17LE. Bref, c'est une Promaster au cadran bleu.
Les caractéristiques prises sur le net :

Couleur du cadran : Bleue soleillée
Etanche à : 200 mètres (20 bar)
Diamètre: 40 mm (sans couronne) - 43 mm (avec couronne dans l'axe 8h-2h) - 42 mm (avec couronne dans l'axe 9h-3h)
Entrecorne : 20mm
Lunette 60 clics
Poids : 96g
Mouvement : citizen miyota 8203

Une plongeuse pas chère et jolie. Le cadran est joli et le bleu soléillé sort bien selon la lumière et selon certains angles. Le réhaut est bleu.
DIsons que le cadran est un peu plus sombre que sur l'Orient Mako bleu.
Le luminova brille vraiment bien même quand il fait légèrement sombre.
Le bracelet est plus souple que les bracelets Z22 des seiko. Ca colle un peu mais c'est portable par rapport à une Z22.


A 117€, c'est le bon plan de l'été. Merci à Mark5!

Bref, place aux photos.

Dernière édition par acouphenix le 12 Juil 2012, 15:17, édité 1 fois au total.

[Untel]

Les Citizen disposent d'un remontage à la couronne ou c'est uniquement en auto comme la plupart des Seiko?

[acouphenix]

Les Citizen disposent d'un remontage à la couronne ou c'est uniquement en auto comme la plupart des Seiko?

Non, c'est du même gabarit que les seiko 7s26. Mais c'est quand même un tracteur qui tient la route sans prétentions.
Par contre, le dernier calibre miyota 9015 a le stop-seconde et remontage par la couronne.

[Untel]

En tout cas cette Citizen se démarque bien des divers habituelles.
Originale et efficace.

[scorp78]

Une bien jolie plongeuse que voilà, super choix ! Et pour le prix pourquoi se priver ? Tu as bien fait !

[Manzarek]

Très sympa, un bon rapport qualité, Look & prix !

[Mark5]

Petite correction : effectivement pas de "stop seconde" sur le 8215.
Mais par contre, y'a bien le remontage à la couronne.

Encore un petit détail : ne faite pas comme moi si vous changez de bracelet.
Il faut IMPERATIVEMENT garder les pompes d'origine.
Des pompes normales s'enfoncent beaucoup trop et rendent ensuite le démontage impossible (on arrive plus à choper la petite encoche sur la pompe pour la ressortir).

Résultat des courses : 2 pompes foutues et une grosse séance d'énervement.
Je sais qu'Acouphenix compte changer le bracelet, donc gaffe à ça.

[Untel]

Merci pour les infos.

[Astro]

Bien sympathique cette diver, avec un design bien à elle très bon choix Acouphenix.