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[mascob]

Les roues de couleur sont pour se rapprocher au plus près, pour pas dire plus, de la marque a la couronne.
Chiki

C'est vrai, j'avais oublié que les Rolex avaient une roue de cette couleur...Em même temps, pas de fond transparent chez Rolex

[Nico_le_Normand]

Ce qui nous ramène au point de départ d'un autre topic.
Les Steel Bagelsport ne sont pas des perrons.
Ça confirme.

[mascob]

Ce qui nous ramène au point de départ d'un autre topic.
Les Steel Bagelsport ne sont pas des perrons.
Ça confirme.

Je dirai plutôt: "ne sont PLUS des perrons"...Apparemment la qualité s'est amélioré...Et les prix ont flambés
Mais c'est une "marque" qui prend du galon, c'est indiscutable!
Longue vie à Bagelsport!

[e29ville]

Tant que les Bagelsport seront montées en DG2813, je déconseille.

P-S: J'en ai une bonne 1/2 douzaine, dont des Milgauss.

[Danlam]

L'acier d'un DG2813 et notamment celui des vis ça n'a pas la qualité de celles d'un myota, franchement pas. Je préfère de loin un bon 8215 même sans stop seconde.

[mascob]

Tant que les Bagelsport seront montées en DG2813, je déconseille.

P-S: J'en ai une bonne 1/2 douzaine, dont des Milgauss.

Des mauvaises surprises?
Pasque moi, ça fonctionne nickel

[e29ville]

Comme expliqué, sur 10 Bagelsport reçues, 6 ou 7 marchaient...C'est un pari à prendre. De plus, quand elles ne marchent pas, la panne est parfois facilement réparable: Vis à serrer, cil ou cheveux à enlever, aiguilles mal serties, etc. Ils sont ni chauve ni épilé les bougres (ou bougresses).

Le contrôle-qualité n'est pas leur point fort. Les assembleurs-emboiteurs qui utilisent ce mouvement ont soit du 1er choix, soit les font contrôler par leur équipe avant le montage et avant l'expédition.

Ce problème de contrôle-qualité ne se pose pas, à priori, avec ceux qui utilisent du Miyota, 8215 ou 9015..De toute façon, même avec le Suisse SW200, il arrive qu'il y ait des problèmes.

Foi de moddeur!

[Nico_le_Normand]

Le problème essentiel que j'ai eu avec mes Bagel est le filetage foiré de la couronne sur le boitier de mes deux Explorer II.
J'ai résolu le problème en bloquant le ressort de la tige de remontoir avec de la superglue.
Je crois me souvenir que ma Milgauss était un peu crado à réception.
Une Daytona s'est mise en rideau au bout de quelques jours.

Mais sur mes 8 actuelles (2 Explo II + 2 Dayto + 1 Sub + une DayDate + 1 Date + 1 Milgauss) aucune ne déconne.

[e29ville]

C'est vrai: J'oubliais le mauvais filetage de la tige de remontoir. Cela m'est arrivé 2 fois et j'ai changé tube et couronne. Opération chère au vue du prix payé pour la montre soi-disant en l'état de marche.

Sur la baie, voici les mots clefs pour une recherche: "Stainless Steel Screw Down Crown w/ Tube for Waterproof Watches"

Donc le conseil reste le même: Vérifiez, dès réception, que tout marche. Sinon demandez le remboursement, y compris des frais de retour à l'expéditeur. En général cela se passe bien.

Courage et bonne chance!

[e29ville]

Sur base Bagelsport Date (38-39mm) voici à quoi ressemble ma Milgauss après changement de couronne et nouvelle peinture lumineuse des aiguilles. J'ai ajouté un plexi bombé trouvé à Paris chez Alain.