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Re: ***Revue SEIKO Chrono Quartz SNDF87P1 et SNDF93P1
par Mozzer » 17 Jan 2016, 17:29
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Re: ***Revue SEIKO Chrono Quartz SNDF93P1
par Mozzer » 26 Déc 2016, 20:30
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Re: ***Revue SEIKO Chrono Quartz SNDF87P1
par Ultrastef » 26 Déc 2016, 22:38
Superbe , je préfère nettement cette version , t'as un lien ? C'est pour un ami ... 
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Re: ***Revue SEIKO Chrono Quartz SNDF93P1
par Mozzer » 26 Déc 2016, 23:20
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Re: ***Revue SEIKO Chrono Quartz SNDF87P1
par Ultrastef » 26 Déc 2016, 23:43
Ouais c'est pas évident d'en trouver une
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Re: ***Revue SEIKO Chrono Quartz SNDF93P1
par Mozzer » 27 Déc 2016, 08:55
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Re: ***Revue SEIKO Chrono Quartz SNDF93P1
par Mozzer » 27 Déc 2016, 16:36
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Re: ***Revue SEIKO Chrono Quartz SNDF87P1 et SNDF93P1
par Mozzer » 28 Déc 2016, 09:08
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Re: ***Revue SEIKO Chrono Quartz SNDF87P1 et SNDF93P1
par Mozzer » 06 Jan 2017, 21:17
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Re: ***Revue SEIKO Chrono Quartz SNDF87P1 et SNDF93P1
par xcomm » 07 Jan 2017, 13:58
Et bien, tu nous régales avec ces superbes photos de mise en situation.
Question : pourquoi avoir des gros trous sur les bracelets de certaines montres chronographe de course automobile ?
Réponse : pour permettre une meilleure ventilation et donc être plus confortable dans l'habitacle de fournaise de ces voitures. C'est l'explication que j'en avais eue.
Question : pourquoi avoir des gros trous sur les bracelets de certaines montres chronographe de course automobile ?
Réponse : pour permettre une meilleure ventilation et donc être plus confortable dans l'habitacle de fournaise de ces voitures. C'est l'explication que j'en avais eue.
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